Помогите задний ступечный подшибник.

[GT.MALOY]

Поменял подшибник, прошло 2 нидели колесо болтается в 2 раза сильнее. Из за чего может быть? XL-7 2006г

 

[mr.DBoa]

Повторно протягивали?

 

[GT.MALOY]

нет. Завтра с утра поеду в сервис. Хотел просто проконсультироваться. из за чего может быть такая хрень.

 

[Falcon]

Повторно протягивали?

Как это протягивали?

из за чего может быть такая хрень.

Бракованный подшипник например.
Или уже разбито гнездо под подшипник в чулке заднего моста или проточилась посадочная поверхность под подшипник на самой полуоси, но эти варианты должны были быть исключены при замене подшипника в ходе осмотра

 

[dimsert]

А что там протягивать? Если колесные гайки только, но я думаю не спутали бы с подшипником... А так - выдергивать полуось опять и смотреть что случилось.

 

[mr.DBoa]

Как это протягивали?

У меня так на передней ступице после замены было, после 1000 км снова люфт появился, подтянули контрогайку - уже год ходит люфтов нет.



Хех залез в схему а там полуоси ) иногда лучше сначала посмотреть чем сказать )

 

[GT.MALOY]

Вот и я проехал где то тысячу и люфт сильней чем был.

 

[mr.DBoa]

Ну что там в сервисе выяснили?

 

[dimonvidnoe]

99% выработка на самой п\оси выход купить на разборе п\ось в сборе на обычные (не xl7) дешевле

 

[Falcon]

99% выработка на самой п\оси выход купить на разборе п\ось в сборе на обычные (не xl7) дешевле

у обычной и XL7 полуоси разные по длине ...

 

[dimonvidnoe]

да разные прежде всего по передаточному числу( кол-во зубьев) так же как для каждой модели свой редуктор с передаточным числом

 

[Falcon]

Ну во-первых никаких передаточных чисел у полуоси нет. У полуоси есть шлицы и надо чтобы количество шлицов совпадало с ответной деталью.
А во-вторых, зачем же Вы рекомендуете покупать обычную полуось, а не XL7, если они разные?