Двигатель Реакция на атмосферное давление и влажность

[Dmitriy_K]

Проблемы две, и мне кажется, что они связаны.
1. Я живу в Воронеже на высоте 90 м над уровнем моря. Еду в КЧР, на высоту 900 метров н. у. м. Начиная с высоты где-то 400 метров, двигатель тянет всё хуже и хуже, на 600 метрах - плохо, на 800 метрах - отвратительно. То есть на газ давлю, а обороты не растут, как будто её что-то за ж..у держит. Накат хороший. Тапка в пол - переключается на пониженную передачу и пытается разогнаться, но еле-еле, как будто сзади прицеп с тонной груза. Спускаюсь в Краснодар - ниже 400 метров машина снова "летит". Проверял 3 раза - одно и то же.
2. Есть реакция на погоду. Когда сухо и солнечно (даже в мороз, главное - яркое солнце) - машина едет хорошо. Когда дождливо, влажно, пасмурно - очень тупит, как будто 10 лошадей пропали. Погода сменилась - снова "поехала". Замечено многократно за 4 года эксплуатации. Закономерность.

В чём может быть проблема?

 

[1HEAD]

1. На высоте 900м - атмосферное давление меньше чем на 90-ста на 9,9%. Соответственно и момент и мощность должны снизиться на столько же у атмосферного мотора. Но практически считается, что снижение больше.
2. Похоже на пробои в системе зажигания -катушки, провода...

 

[Dmitriy_K]

1. Вы хотите сказать, что это нормально?
2. Менял свечи, провода, катушку одну, но переставлял новую с места на место - ноль эмоций.

 

[1HEAD]

1. Если "мягкое" уменьшение тяги, без рывков и провалов - нормально.
2. Насчет системы зажигания - не уверен, это единственное, что приходит в голову. Наверняка сгорание зависит от погоды-природы, но что бы на столько...[DOUBLEPOST=1408963252,1408963076][/DOUBLEPOST]2. Может фильтр воздушный? - если сыро, разбухшая бумага (ну или пыль-мусор которой подзабита), уменьшенные поры - ухудшение пропускной способности.

 

[кокс]

Проверьте катализатор.

 

[Dmitriy_K]

1HEAD, фильтр менял в Краснодаре 3 дня назад.
У моего друга из Воронежа - Tagaz Road Partner, и когда он ездит по Кисловодску, никакого уменьшения тяги не наблюдает. Тоже бензиновый двигатель.

кокс, машина 98 года, без катализатора.

 

[1HEAD]

Я тоже на Джиме уменьшение тяги при высокой влажности не чувствую (хотя чем влажность выше, тем момента должно быть меньше - но разница мала: увеличение относ.вл. с 50% до 95% уменьшает момент на 1,0%).