Лиана как зимняя машина

[dima_spb]

Всем привет.

Хочу взять Лианку (сарай, АКПП), как недорогую, надежную и безопасную машину на зиму. ФАКи, темы про выбор и прочее почитал, и назрело несколько вопросов:

1. Как у этих машин с кузовней, они гниют? Куда смотреть, больные места есть? Реагенты центральных городов знаете, что творят у нас...

2. Сильно ли решает наличие полного привода, сказывается ли оно на реальной проходимости и на уверенности на трассе? И несколько смутила информация о запрете производителем любой буксировки Лианы 4х4.

3. Клиренс низковат, явно буду машинку поднимать. Есть ли готовые комплекты проставок?

4. Печка с ТЭНами у нее? Достаточно будет автозапуска для тепла, или лучше Webasto поставить?

 

[olegap]

Всем привет.

Хочу взять Лианку (сарай, АКПП), как недорогую, надежную и безопасную машину на зиму. ФАКи, темы про выбор и прочее почитал, и назрело несколько вопросов:

1. Как у этих машин с кузовней, они гниют? Куда смотреть, больные места есть? Реагенты центральных городов знаете, что творят у нас...

2. Сильно ли решает наличие полного привода, сказывается ли оно на реальной проходимости и на уверенности на трассе? И несколько смутила информация о запрете производителем любой буксировки Лианы 4х4.

3. Клиренс низковат, явно буду машинку поднимать. Есть ли готовые комплекты проставок?

4. Печка с ТЭНами у нее? Достаточно будет автозапуска для тепла, или лучше Webasto поставить?

1. Кузов полностью оцинкованный, сколы до металла не ржавеют. Как и на любой машине в первую очередь на колесные арки.
2. Полный привод в первую очередь - безопасность. По проходимости, конечно, не УАЗ, но тем не менее помогает не плохо. Как идет в гололед самого удивило, как влитая (резина Хакапеллита 7). Буксировать можно, но без фанатизма. Могу ошибиться, со клубники поправте: при заведенном движке не более 30 км\ч на расстояние 30 км, при не работающем 5 км\ч на 5 км.
3. Решается проставками, не более 30мм. Готовые есть: http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Suzuki_prost/
4. Не заморачивался, и так нормально заводится и прогревается в -30. Печка - домна.

 

[Максим Солдатенков]

Подскажите пожалуйста знающие лиановоды от право рукой лианы к леворукой радиатор печки подойдёт? Заранее спасибо.

 

[repze]

1. Кузов полностью оцинкованный, сколы до металла не ржавеют. Как и на любой машине в первую очередь на колесные арки.
2. Полный привод в первую очередь - безопасность. По проходимости, конечно, не УАЗ, но тем не менее помогает не плохо. Как идет в гололед самого удивило, как влитая (резина Хакапеллита 7). Буксировать можно, но без фанатизма. Могу ошибиться, со клубники поправте: при заведенном движке не более 30 км\ч на расстояние 30 км, при не работающем 5 км\ч на 5 км.
3. Решается проставками, не более 30мм. Готовые есть: http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Suzuki_prost/
4. Не заморачивался, и так нормально заводится и прогревается в -30. Печка - домна.

Согласен со всем вышесказанным, добавлю:
Металл на удивление стоек к коррозии, что соль, что реагенты не смогли увеличить маленький "цветок на заднем крыле у арки за два года (80 000 км).
По мне исключительно, не нуждаюсь в полном приводе на легковой машине, у меня обе лианы переднеприводные, 4х4 прожорливее и исключительно для города, нет такой свободы на трассе, это моё мнение. Проходимость 2vd машины тоже очень даже впечатляет, уж по городу не застрянете.
Поднять можно разными проставками, и готовыми и на заказ, разницы нет, да и работы минимум, зато эффект колоссальный.
Зимой печка жарит на ура, не мерз ни разу!!!
Ищите хороший вариант и она вас не разочарует!!![DOUBLEPOST=1450182498,1450122198][/[DOUBLEPOST=1450183034][/DOUBLEPOST]Ответ: Достоинства и недостатки Лианы


Про достоинства Лианы-универсал.Недавно жена получила 1-ком.квартиру по программе ветхое жилье,решили пожить в новой хате.И вот стал вопрос о переезде,хотели заказать машину но сперва решили перевести мелочь на машине.Перевезли мелочь и дошло до мебели,в итоге перевезли:комп.стол со стулом,стиралку, угл.кух.стол с диваном и т.д,только холодильник и диван на Газели перевезли.Вчера ещё душевую кабину взял,коробка-будь здоров но влезла свободно.В натуре универсальная машина.

"]Ответ: Достоинства и недостатки Лианы

Вчера заехал на такую гору по грунтовке куда только мотоциклисты заезжали. Аж страшновато стало. Уклон очень крутой по нему пешком просто так не пройдешь. Если честно думал не взберусь. Спускаться намного страшней было чем заезжать. Внизу у озера народ с таким удивлением смотрел и не могли понять как такое возможно. После такого все минусы полноприводной Лианы как большой расход и шумноватость в салоне просто отходят на второй план. Ведь это не джип но за счет проставок клиренс увеличил. Только при спуске пару раз зацепился защитой картера. Еще бы замерить угол подьема но это думаю позже сделаю.[/QUOTE]

 

[Ujeen]

ребят, а проставки управляемость и устойчивость на трассе у машины не ухудшают ?
А то часто катаемся на далекие расстояния (450 км ) и не хотелось бы сюрпризов

 

[repze]

Я разницы не замечаю, езжу каждый день 75км туда\ 75км обратно по М2 и в любую погоду:this:, на белой машине когда проставок не было единственное отличие в управляемости это меньшая парусность при сильном боковом ветре. А так ничего не чувствую, идет как влитая, если конечно вы не собираетесь резких кренов совершать, главное что бы все элементы подвески были исправны и на своих местах!!!k:

 

[Luka]

У меня проставки 30 мм. За 4,5 года один раз мне не понравилось поведение машины. На скорости около 100 один не воспитанный гражданин меня решил воспитать и выскочив вперед резко затормозил. Мне пришлось экстренно тормозить с резким уходом в сторону. Где-то на третьем вмешательстве мне удалось успокоить амплитуду. Длилось это секунды 2. Возможно Лиана и без проставок так бы себя вела, но я-то пересел на Лиану с Субару Импреза и не ожидал от автомобиля такого коленца-расслабился. Но в целом у меня нет сомнения в правильности установки проставок. Плюсов много.