Лифт дизельного джимни.

[Jimnyводочка;)]

Задача: Из "Хотим" Получить "Хотим иметь" в части подвески.
Имеем: Сузуки Джимини 2008 года, ДИЗЕЛЬ. Все сток.
Хотим иметь: Колеса 27" МТ, Лифт подвески +1" (20-30мм), Лебедка, Экспедиционник, пороги, трубы.
Как хотим добиться:
Подобрать подвеску которая бы довала +1" лифта, при условии, что на машину будет навешенно Жлезяк кг на 70 (это вместе с лебедью на кевларе). При условии что дизель тяжелее бензина примерно на 80кг.
Итак вопрос знатокам: Какого производителя и какой именно лифт комплект (не колхоз) вы бы посоветовали.
ЗЫ Я подозриваю что подбирать придется из комплектов на бензинки учитывая лишние 80кг на мордочке. =)

 

[gustav096]

Ну наконец-то процесс пошел а почему именно 1"? для такого лифта под 27 колеса достаточно проставок...

 

[Jimnyводочка;)]

под 27 колеса даже проставок не надо) просто хочу лифт минимальный, а проставки это полумера, да и мои пружины уже умерли, под них нет смысла что либо вставлять)

 

[gustav096]

В принципе да, на сколько я помню, у некоторых производителей, есть возможность брать пружины под определенный лифт разной жесткости. То есть надо покупать не комплект, а отдельно передние пружины, задние и амморты...

 

[Владимир.]

У трэйлмастера есть в каталоге пружины для дизельного Джима для лифта +50. Учитывая остальные желания(трубы, лебедь...) это как раз и даст 20-30 на морде. Но по опыту форумчан дилеры динамщики(((.

 

[Gaechka]

Владимир, здаров, это Кварк (на синим Прадики) Нда у Митяича, был печальный опыт с питерскими друзьями, а у тебя ссылки нет случайно на официальный кталог, где это можно все глянуть?

 

[Владимир.]

Нет, увы не сохранил...

 

[Kihcnortam]

http://www.trailmaster.de/downloads/vehicles/suzuki_jimny.pdf

 

[Sashelo]

Трейлмастера много видел на ebay. Как под бензин так и под дизель ценник в районе 34-38 тысяч. У питерских диллеров на сайте уже от 50

 

[Artrom]

Вот я бы не заморачивался именно на "фирму", так как эта фирма как правило тот же колхоз, но от какой-то фирмы, никто из них наверняка пружины под Джима не вьёт.
Можно бюджетно поэкспериментировать, так как пружины стоят разнообразные 1-2т.р., а подойдут какие, подобрать уже амморты. Эксперимент нужен только с мордой, сзади всё то же самое.
Вот ни по одному фирменному комплекту не видел, что бы всем нравилось. Гиз проседает, трэйлмастер умирает быренько, ОМЕ тоже не всё просто, про тот же тафдог куча негатива в инете.
Может получиться так, что эксперимент будет дешевле и эффективнее.
Вот у меня Каяба лежат пружины, когда железо воткнёте, берите и экспериментируйте, но они великоваты будут

Ну и таки я бы концепцию начинал с 4-5см, что не требует доработок в трансмиссии, максимум по эксцентрику в передние рычаги.

 

[Владимир.]

Как вариант поставить новые пружины с проставками +50мм. Для дизельного Джимки они стоят 1063 рубля за штуку(неоригинал две штуки в Москве есть). Это на "морду".

 

[Artrom]

Володь, если там силовик и лебеда будет, родные просто не справятся Там ведь важен не только лифт, но и работа пружины, а проставки это всегда полумера.
В идеале что-то жёстче надо искать.

 

[Владимир.]

а проставки это всегда полумера.
В идеале что-то жёстче надо искать.

С этим согласен.

 

[Gaechka]

Ребят, за таблицу трейлмастеровскую спасибо. Касаемо Лифта Комплектующими от других моделей и марок, не рассматриваем по политическим сооброжениям. =)

 

[Artrom]

Трэйлмастер? Ну-ну... У Юры поспрашай, он им очень "доволен" ))

 

[Gaechka]

Ну тут ситуация в том что Обо всех наврное кроме добинсон (но у добинсон есть только вариант под стандартную нагрузку, что Нас не очень устраивает) комплектах есть отрицательные отзывы, у Митяя например за год просели и вытекли ОМЕ, а вот трейл мастер гуд, и у смешневой не считая одного аморта гуд, и у Марфы вроди как Гуд. Но я вот тут наткнулся на это: http://www.4x4max.ru/suspension/1850/5365
Кто что скажет? или есть сосдений вариант с нагрузкой +35. Хотя у черного нагрузка явно больше 35кг будет...=)