Греется двигатель.

[Везелена]

Добрый день. Стал греться двигатель, проверили термостат, ож, вентилятор.
говорят не было ож в радиаторе, добавили, съездили на дачу все нормально было, сегодня опять стал греться. Подскажите что проверить еще.

 

[nikomite]

Если нигде нет утечки ож. и датчики температуры исправны -смотрите прокладку под головой.

 

[Везелена]

Утечки ож нет, делали опрессовку радиатора, есть подозрение что выхлопные газы идут в систему охлаждения, но возможно вы правы и это все таки прокладка, а можно ли поездить еще до проверки прокладки и чем это чревато??

 

[nikomite]

[QUOTE="Везелена, post: 1150807, member: 112842" есть подозрение что выхлопные газы идут в систему охлаждения, но возможно вы правы и это все таки прокладка[/QUOTE]
Выхлопные газы как раз и прорываются в систему охлаждения через пробитую прокладку. Особо эксплуатировать, до устранения причины закипания, машинку я бы не советовал - я думаю вам не нужен сгоревший двигатель с поведенной или лопнувшей головой, гнутыми распредвалами, а то и пробитым блоком. Хотя аккуратно перемещаться, отслеживая температуру и уровень о.ж. вполне возможно.

 

[Везелена]

[QUOTE="Везелена, post: 1150807, member: 112842" есть подозрение что выхлопные газы идут в систему охлаждения, но возможно вы правы и это все таки прокладка

Выхлопные газы как раз и прорываются в систему охлаждения через пробитую прокладку. Особо эксплуатировать, до устранения причины закипания, машинку я бы не советовал - я думаю вам не нужен сгоревший двигатель с поведенной или лопнувшей головой, гнутыми распредвалами, а то и пробитым блоком. Хотя аккуратно перемещаться, отслеживая температуру и уровень о.ж. вполне возможно.[/QUOTE]
Это повреждена прокладка и трещина в ГБЦ. Итог ремонт и опрессовка головки, замена прокладки ГБЦ, прокладки клапана крышки, прокладки переднего сальника коленвала, прокладки впускного выпускного коллектора, замена болтов и шпилек для крепления ГБЦ. только не пойму зачем менять столько прокладок, да еще болты и шпильки.

 

[ГИГ]

только не пойму зачем менять столько прокладок, да еще болты и шпильки.

Потому что прокладки - вещи в сущности своей одноразовые... Болты и шпильки лучше тоже поменять, т к старые скорее всего чуть вытянулись, что не есть хорошо...

 

[nikomite]

прокладки под замену- однозначно. болты, шпильки- на ваше усмотрение, но никто не даст гарантий т.к они уже тянутые... лучше на них не экономить...

 

[Везелена]

Спасибо за помощь, к выходным жду машину из ремонта.
надеюсь устранят неполадку и машинка снова будет радовать.