Антифриз

[Uhoos]

Здравствуйте, подскажите где сливать с двигателя на Лиане антифриз, с радиатора нашел.

 

[Катана Восток]

Здравствуйте, подскажите где сливать с двигателя на Лиане антифриз, с радиатора нашел.

Добрый день.
На этом автомобиле, сливной пробки антифриза из двигателя, нет.

 

[Елена Айзина]

Добрый вечер всем. Подскажите пожалуйста в suzuki swift 2 поколения хэтчбек какой антифриз лучше заливать. Может у кого есть такой автомобиль?

 

[Полковник]

Подскажите, пожалуйста, в suzuki swift 2 поколения какой антифриз лучше заливать?

Если залит зелёный, то NISSAN Coolant L248 Premix KE902-99945 или Coolstream JPN Blue CS-011002 https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/jpn-blue/

 

[user1975]

Добрый вечер всем. Подскажите пожалуйста в suzuki swift 2 поколения хэтчбек какой антифриз лучше заливать. Может у кого есть такой автомобиль?

Если залит зелёный, то NISSAN Coolant L248 Premix KE902-99945 или Coolstream JPN Blue CS-011002 https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/jpn-blue/

Автомобиль 2002 года. Там нужно менять с промывкой, ибо неизвестно, что там залито

 

[Елена Айзина]

Спасибо я извиняюсь у меня седан. Как я поняла должно написано g11 быть. Или это не обязательно?

 

[Полковник]

Как я поняла, должно написано g11 быть. Или это не обязательно?

G- классификация фольксвагеновская, к японцам отношения не имеет. Антифризы у старых японских авто зелёные карбоксилатные с фосфатными добавками, называются LLC, NISSAN Coolant L248 Premix соответствует в точности. Если зальёте синий карбоксилатный Coolstream JPN Blue, этот антифриз соответствует современным первой заливки японским карбоксилатным SLLC и тоже годится.
Можете в магазине подобрать и другие антифризы для японцев: Акира, Мазда, Хонда, Равенол и т.д., но первые 2 самые доступные, не очень дорогие и качественные. Принцип вы поняли.

 

[Полковник]

Автомобиль 2002 года. Там нужно менять с промывкой, ибо неизвестно, что там залито.

Для промывки нужен не готовый, а концентрат, вряд ли сервис будет столько тратить времени и сил. Если использовать LLC, то в нём карбоксилаты с фосфатами, поэтому смешивание не должно ничего испортить, проверено не на одной машине. В крайнем случае через некоторое время ещё раз заменить.

 

[user1975]

Если использовать LLC, то в нём карбоксилаты с фосфатами, поэтому смешивание не должно ничего испортить, проверено не на одной машине.

Автомобилю 19 или 20 лет. Антифриз в нём неоднократно менялся, вероятно, по цвету на какой-нибудь силикатный Синтек G11, который нельзя смешивать с фосфатными японскими антифризами из-за несовместимости с силикатами

 

[Полковник]

Автомобилю 19 или 20 лет. на какой-нибудь силикатный Синтек G11, который нельзя смешивать с фосфатными японскими антифризами из-за несовместимости с силикатами

Количество оставшихся силикатов после слива старого антифриза небольшое. Этим количеством можно пренебречь. Во-первых, силикаты за небольшой период времени срабатываются. Во-вторых, в зелёных японских и американских карбоксилатных антифризах, кроме небольшого количества фосфатов, уже сразу может быть намешано незначительное количество силикатных ингибиторов.
Придерживаюсь принципа: если в бачке и в слитой ОЖ с виду всё нормально, но история авто неизвестна, то через некоторое время ещё раз заменить на такой же, чем усердно мыть.