Загорелась лампочка зарядки АКБ

[Slawka]

Раньше такое случалось, решалось шевеление разъема регулятора напряжения.
Сейчас если надовить на разъем лампочка гастет(по заверениям жены =)).
Подозреваю что это щетки, либо залипли или стерлись ХЗ как проверить.
Как и у большинства нижний винт крепления сорван (видимо что бы снимать нужно будет резать).
Подскажите как проверить?
Может кто подскажет нормальный сервис не далеко от Внуково(ехать на АКБ)

 

[Александр-нск]

Раньше такое случалось, решалось шевеление разъема регулятора напряжения.
Сейчас если надовить на разъем лампочка гастет(по заверениям жены =)).
Подозреваю что это щетки, либо залипли или стерлись ХЗ как проверить.
Как и у большинства нижний винт крепления сорван (видимо что бы снимать нужно будет резать).
Подскажите как проверить?
Может кто подскажет нормальный сервис не далеко от Внуково(ехать на АКБ)

 

[Slawka]

Покатался пару дней на АКБ и вчера обнаружил, что зарядка пошла.
Ремонта не было.

Что могет быть?

 

[Александр-нск]

Покатался пару дней на АКБ и вчера обнаружил, что зарядка пошла.
Ремонта не было.

Что могет быть?

Скорее всего щетки, контакт то есть, то нет, износ щеток. Поменять несложно, но для этого придется разобрать генератор и распаять старые.

 

[Slawka]

Проблема не разобрать, а снять его =(

 

[Александр-нск]

Проблема не разобрать, а снять его =(

Снять вообще не проблема. Снимаете клемму с аккумулятора, откручиваете плюсовой провод, гайка на 10, снимаете фишку с генератора,откручиваете болт натяжитель на 12, скобу натяжителя и снизу болт крепления генератора тоже на 12, вот и все. Вынимаете вверх, можете для удобства снять угольный адсорбер топливной системы, будет удобнее вытаскивать и ставить.

 

[Ptizelov]

и снизу болт крепления генератора тоже на 12

Так вот этот болт (09139-10002 , М10х85), обычно , кровь и пьет - гнездо Torx50 уже разбито , а стронуть не получилось .

 

[Александр-нск]

Так вот этот болт (09139-10002 , М10х85), обычно , кровь и пьет - гнездо Torx50 уже разбито , а стронуть не получилось .

Вдэшкой и генератор туда-сюда пошевелить, потихоньку пойдет, если есть возможность залезть снизу. то будет удобнее его крутить. Я первый раз снизу откручивал, затем уже сильно не затягивал и сейчас откручиваю сверху.

 

[Ptizelov]

Я первый раз снизу откручивал

Не всем так везет .

 

[Александр-нск]

Вэдэшкой везде где только можно, потихоньку пойдет. Может аккуратно погреть снизу. Сам недавно намучился ГБЦ снимал, коллекторы,генератор, радиатор, ГРМ и.т.д в холодном гараже, вот там я намучился с подобными делами.

 

[Ptizelov]

Вэдэшкой везде где только можно, потихоньку пойдет.

По сравнению с http://liquimoly.ru/product_view.php?id=157 , WD-40 нервно курит в сторонке .
Но и это средство не поможет , если гнездо под Torx уже сорвано . Дальше : стучать , греть , пшикать , резать шлиц или сам болт , приваривать гайку и т.п...
Про эту проблему и сказано :

Проблема не разобрать, а снять его =(

 

[Slawka]

Все правильно, при замене ремней отдавал в Exist, тама с горем попалам накинули, но болт снять не смогли.
Да и пост у соседей мой =)

 

[growler]

решалось шевеление разъема регулятора напряжения.

здесь копать не пробовали?