заглохла и не заводится

[cheburkin1207]

Сузуки гранд витара 2,0 акпп 2006г. заглохла на дороге и не заводистя.Стартер крутит. Датчик топлива и температуры не работают. После включения зажигания через 10 сек начинает моргать вся индикация полного привода.
После долгих капаний вырезал все сигнализации , убрал два радио реле. Ситуация не изменилась. Проверил напряжение на реле топливного насоса 12 есть. нет управления от блока двигателя. Перемкнул контакты реле насос загудел. Двигатель не заводится. Народ подскажите. Где дальше капать.

 

[gorst]

Свечи глянуть - если сухие при незаводке, нет подачи топлива. Если сырые - слабая искра, или нет её. Напругу в сети при запуске обязательно глянь, если проседает ниже 8, мозги отключаются. А стартёр может ещё и крутить. Иммобилайзер штатный блокирует форсунки и искру, может с ним что-то, у сигналки может соорудили глючный обход иммо.

 

[cheburkin1207]

Свечи глянуть - если сухие при незаводке, нет подачи топлива. Если сырые - слабая искра, или нет её. Напругу в сети при запуске обязательно глянь, если проседает ниже 8, мозги отключаются. А стартёр может ещё и крутить. Иммобилайзер штатный блокирует форсунки и искру, может с ним что-то, у сигналки может соорудили глючный обход иммо.

Свечи естественно сухие т..к. нет управления с мозгов. Сигнализации все снял. Обходчика нет.[DOUBLEPOST=1422139590,1422139543][/DOUBLEPOST]

Свечи естественно сухие т..к. нет управления с мозгов. Сигнализации все снял. Обходчика нет.

Осталось только подключение по кан шине.

 

[gorst]

Может большие предохранители под капотом? И напруга то как при запуске, тестер на клеммы и на лобовое его? Мозги нетрудно проверить булавкой - всовываешь её в разъём мозгов и меряешь напруги относительно земли при вкл. зажигании, в азбуке есть табличка, где сколько должно быть.