Ура! Я дважды сузуковод!

[Bonzo]

Коллеги, всем доброго дня!

Поздравьте, в нашей семье появилась..... еще одна Сузука! Это Игнис 1.3 комплектация Люкс (та, что с рейлингами на крыше), МКПП, цвет - серебро... В форуме игнисоводов я сделал небольшое (простите, что несколько сумбурное) сравнение этих двух машинок....по горячим следам, так сказать ;-)

Вот ссылочка: Приветствие

Так что, "Даешь Сузуки в массы!"

 

[Alexandre]

Коллеги, всем доброго дня!

Поздравьте, в нашей семье появилась..... еще одна Сузука! Это Игнис 1.3 комплектация Люкс (та, что с рейлингами на крыше), МКПП, цвет - серебро... В форуме игнисоводов я сделал небольшое (простите, что несколько сумбурное) сравнение этих двух машинок....по горячим следам, так сказать ;-)

Вот ссылочка: Приветствие

Так что, "Даешь Сузуки в массы!"

Поздравляю!!!!!
Я себе тоже Гранд Витару присмотрел, скоро на очередь встану:thumbsup:

 

[Павел(prapor)]

Поздравляю!!!!!
Я себе тоже Гранд Витару присмотрел, скоро на очередь встану:thumbsup:

Во , а у меня обратная эволюция .

 

[Alexandre]

Во , а у меня обратная эволюция .

А почему ???????

 

[Змейка]

Я сначала (когда собралась покупать автомоблю) прицеливалась к Игнису. Купила Лиану. А тут как-то поехала в техцентр, пока ждала машину из цеха, делать было нечего, я пошла в салон по новым автомоблям лазить... В общем, Игниса я перехотела . Вот ка бы наш муж захотел автомоблю водить, то лично мы бы Джимника купили. При наличии одного функционального автомобля в семье, можно позволить себе "косметичку на колесах".

 

[Костыль]

А мы с супругой к SX-4 присматриваемся.Когда придет время менять супруге машину,может его возьмем.На форуме SX-4 отслеживаю глюки этой машины,но восновном все как на всех сузуках,ни чего не удивляет.

 

[vazden]

Нифига:wideyed:. Это просто сузучная лихорадка начинаеться

 

[Sherkhan]

Интеръер Игнис после Лианы и гетца ИМХО!
Ни чего не буду писать о ходовых качествах не пробовал.

Просто посидел у товарища в игнисе 1.5 авт. Честно! когда сел на водительское место мне показалось что я это уже где то ...эээ чувствовал и вспомнил в Оке!!! тот же задранный руль. Мне при моем росте 176 неудобно! Хотя места больше, вполне. Вообше стало стыдно за сузуки настолько бюджетный салон! Ведь и цена не малая я сравниваю с гетцем например и его салоном. Пластик дешевый гулкий! поэтому и стыки и подгонка кажется "не очень". Все казалось что дело имею с китайской игрушкой. За что 16-17тыс!!! За неяпонскую сборку??? А ведь Действительно очень симпатичная машинка!!! Я даже растроился! Рыдаю! А когда мне на ноги упал бардачек на пассажирском месте. Это меня добило. кстати с перекосом. О лифте речь не идет. :thumbsdown: А я ведь выбирал между между Игнисом 4х4 и Лианой победила Лиана 2вд АКП+ НИВА. и слава богу! Бюджетно и не подетски есть НИВА, а для трассы Лиана.:thumbsup:

 

[Bonzo]

Для нас определяющим был все-таки экстерьер, а именно: высокий клиренс, короткие свесы и защита от "мелких неприятностей" (которую как раз выполняет черный пластиковый обвес). На фоне подобных требований выбор существенно сократился (какой у Гетца клиренс?). Так что как вторая машина в семью, для города и небольшого проселка Игнис подходит в самый раз! А что касается отделки салона - ну да, разница с Лианой чувствуется, но как я уже сказал - это для нас при выборе было второстепенно....

ЗЫ А то что руль показался задранным - так есть же лифт сиденья!

 

[Sherkhan]

Для нас определяющим был все-таки экстерьер, а именно: высокий клиренс, короткие свесы и защита от "мелких неприятностей" (которую как раз выполняет черный пластиковый обвес). На фоне подобных требований выбор существенно сократился (какой у Гетца клиренс?). Так что как вторая машина в семью, для города и небольшого проселка Игнис подходит в самый раз! А что касается отделки салона - ну да, разница с Лианой чувствуется, но как я уже сказал - это для нас при выборе было второстепенно....

ЗЫ А то что руль показался задранным - так есть же лифт сиденья!

Абсолютно согласен с автором! :thumbsup: За экстерьер и клиренс 5!
ТО что касается руля... я и в лиане поднимаю сиденье НО! и руль опускаю (так чтобы панель не перекрывало). Привык как в НИВЕ повыше сидеть, рост тут не причем.
Так...посетовал, по поводу интеръера за сравнительно с однокласниками не малые деньги. Как говорится "ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО" (Японскую )

 

[Bonzo]

...
Так...посетовал, по поводу интеръера за сравнительно с однокласниками не малые деньги. Как говорится "ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО" (Японскую )

да, могли бы уж немного декора добавить, согласен.... хотя с 2007-го модельного года пошла двухцветная обивка сидений - уже какое-то разнообразие

к качеству сборки салона особых притензий нет (опять же, не Лиана, конечно, но тоже не плохо).... а вот насчет "больших" денег можно и поспорить: я уже давно смирился с тем, что В-класс в схожих комплектациях плавно перевалил за 15 тыс. вечнозеленых

 

[SteFF]

Не, ИГНИС я бы взял только лишь если бы жил за городом и была бы действительно проблема выезда на трассу. И то с таким успехом есть более выгодные варианты, та же НИВА например. Дешево и сердито. Я конечно готов платить деньги за японское качество, но при этом хочется и чтоб глазу приятно было. А ИГНИС лично мне (не обижайтесь владельцы, это мое личное мнение) напоминает банку с консервами. Если не ошибаюсь, у нее даже ручки стеклоподъемников есть (может и ошибаюсь). ОЧЕНЬ бедный салон, я когда посмотрел, что предлагают беному российскому работяге, живущем в деревне и мечтающем о японской тачиле, за 17 тысяч, то просто ужаснулся. Реально. А если задуматься, то я б на японке за 17 тысяч, не приспособленной к бездорожью (ну без лебедки, блокировки дифференциала, раздатки и т.д. и т.п.), не полез бы в навоз российской глубинки. В остальных случаях сноровка водителя определяет. Купите себе хоть танк, но без опыта подобного вождения застрянете на безобидной грунтовке, ведущей к товарищу на дачу даже на нем.

 

[Phil]

Кстати за 17 тыс "бедному российскому работяге, живущем в деревне" предлагают машину с полным приводом. Салон, несмотря на некоторую бедность, очень удобен и вместителен. Посадка высокая, как на Лиане, даже лифт кресла есть. И при этом - маленькие размеры - для города это очень здорово! Лично я считаю, что Игнис - это выдающийся автомобильчик. Мне он очень наравится. Функционален до гармоничности.

Кстати, по моему совету, мои знакомые через пару дней приобретают Игнис.

 

[SteFF]

Не спорю с вами, может вы и правы, каждому свое. Но позвольте, я лично покупал машину, чтобы она нравилась мне ВСЕМ. С таким успехом можно ездить и на УАЗике 86 г.в. Очень функциональная машина, скажу я вам. Скажите, а вам Игнис снаружи тоже нравится как выглядит? Мне он чем-то ОКУ напоминает, не размерами, а формами....

 

[Phil]

...Скажите, а вам Игнис снаружи тоже нравится как выглядит?...

Признаюсь честно - мне не нравится, как выглядит современное поколение Игнисов. Особенно форма фар.

Но мне нравятся Игнисы предыдущего поколения, особенно трехдверки.

Вот, смотрите:

 

[Bonzo]

Мне он чем-то ОКУ напоминает, не размерами, а формами....

Ну, знаете..... вы, наверное, давно ОКУ не видели и внутри нее не сидели - всё, что я могу сказать.... ОЙ Блиииин

 

[Bonzo]

... Салон, несмотря на некоторую бедность, очень удобен и вместителен. Посадка высокая, как на Лиане, даже лифт кресла есть. И при этом - маленькие размеры - для города это очень здорово! Лично я считаю, что Игнис - это выдающийся автомобильчик. Мне он очень наравится. Функционален до гармоничности. ...

Вот, вот, вот! Совершенно верно! Спасибо, Phil! :thumbsup:
Более того, все это подтверждается ежедневной практикой (к сожалению, моя Лианка сейчас в ремонте, так что я активный Игнисовод)

 

[SteFF]

Да, в некотором плане извиняюсь, поскольку не видел трехдверки Игнис, только новые пятидверные. Внутри правда не сидел и на дороге не встречал.