Здравствуйте! Сузуки гранд витара, 2010 г. в., после 100 тыс.км решил поменять штатные амортики на IRON MAN.
всё аморты встали замечательно, но на дороге, особенно при колейности на асфальте машина начала рыскать. Решил проверить развал-схождение, хотя развал не регулируется, заехал к официалам и вот вердикт - впереди сильно завышенный отрицательный развал, даже мерить не стали, и так на глаз видно. Приехал домой лазерным уровнем померил разницу между низом и верхом: на правом 10 мм верх колеса завален вовнутрь, на левом 20 мм вовнутрь.
Вопрос - кто сталкивался при замене амортиков с такой проблемой? Как решили?
Р.S. пружины оставил штатные.
всё аморты встали замечательно, но на дороге, особенно при колейности на асфальте машина начала рыскать. Решил проверить развал-схождение, хотя развал не регулируется, заехал к официалам и вот вердикт - впереди сильно завышенный отрицательный развал, даже мерить не стали, и так на глаз видно. Приехал домой лазерным уровнем померил разницу между низом и верхом: на правом 10 мм верх колеса завален вовнутрь, на левом 20 мм вовнутрь.
Вопрос - кто сталкивался при замене амортиков с такой проблемой? Как решили?
Р.S. пружины оставил штатные.