Посоветуйте внедорожное оборудование

[gorst]

Посоветуйте пожалуйста чайнику, если не трудно, (или ткните в бывшие темы ) внедорожное оборудование конкретно для несильно глубоких каменистых луж и речек. Если кто был, надо бы летом проехать без проблем вдоль реки Титовка в Мурманской области до океана. Мои мыслишки чайника - защита раздатки, вывод сапуна переднего редуктора. Наверно электрика талой воды не забоится, или надо как-то изолироваться? Шноркель конечно не нужен, лифт наверно тоже . Может отключение вентиляторов радиатора надо сделать, вроде могут гнуться и портить радиатор в воде. Грязей там вроде нет, если в тундру не съезжать.

 

[сергео]

Подними несколько тем: Внедорожное оборудованиеи иже с ним"
,"эксплуатиция на бездорожье"

 

[gorst]

Читал, там всё по серьёзному, для грязей, для соревнований и экстрима. А мне только лужу талую с камнями пересечь уверенно. Интересны про это все советы.

 

[сергео]

1 Защита передней части авто, картера и нижней части радиатора (как вариант стальная труба под передним бампером) при этом надо обеспечить доступ к передней проушине. Защита заднего бампера и площадки под гос номером
2 защита раздатки локально (штатная защита слишком громоздкая и полное г..... отрывается на раз)
3 бюджетный лифт 3-5см
4 Колеса из серии БФ Гудрич- стандартные слишком мягкие порежешь о камни на раз
5 2 троса с нагрузкой 6-10 тонн желательно один из них рывковый (типа резинка)
6 Топор , пила,лопата2шт(бол и малая), 2 доски дл. 1-1.2 м шир. 20-30см
7 домкрат,(хайджек), лебедка ручная если будет за что цеплятся(хотя она для психотеропии никогда не видел чтобы кто либо ей пользовался в реале)
8 аптечка мед (антибиотика , средства от поноса , перевязочные средства,лейкопластырь, перикись водорода,таблетки личных болячек.
9 комплект масел, тормозуха,ремень привода силовых агрегатов двигателя
В моем понимании это тот минимум без которого не стоит суватся во что нибудь серьезное. тем более в одиночку.
Далее список может кто нибудь дополнит
P.S. извиняюсь за орфографию, писал со смарта, подкоректировал на большом компе

 

[gorst]

Спасибо за конкретику, колёса наверно лишнее, дороги военные, натоптаны газами-уралами, на роликах в ютюбе ходят там и нивы, и кроссоверы, с виду в стоке, но наверно защищённые таки. Лифт у меня и сейчас есть пара см, за счёт профиля максимально высокого у колёс и ширины 235. И неохота портить шоссейные качества лифтом ради несильно глубоких луж, лифт же важен для подъёма пуза в грязях, а здесь просто глубокую лужу с камнями проехать уверенно.

 

[сергео]

По камням и воде без защит и правильной резины не советую лезть в неизведанное, плюс сапуны переднего и заднего моста, раздатки, особенно для пер моста(хлебает на раз) обязательно- рез трубка 8мм с выходом под капот дел на 15 минут[DOUBLEPOST=1427818411,1427818148][/DOUBLEPOST]У Витары реальный клиренс с защитами в районе раздатки17-18см Нивы и Уралы для тебя не показатель.Витара таже Нива но малыми ходами подвески и низко сидящей раздаткой. Тема "бюджетный лифт" есть на форуме на ходовые качества практически не влияет и ценник гуманный. [DOUBLEPOST=1427818551][/DOUBLEPOST]Воздухозаборник на уровне среза капота, генератор значительно ниже

 

[growler]

а здесь просто глубокую лужу с камнями проехать уверенно.

писал, в соседней теме: трубка для сапуна, трос в багажник, резиновые сапоги. топор и вперед, промерил, наметил трассу, куда не нужно вешку. защиту не ставлю, нет необходимости красть и без того малый просвет. слабые места: низко радиатор (защита его не закрывает, при наличии), и то , что разрезные мосты.

 

[gorst]

Спасибо, будем подумать .

 

[saenko]

Какой-то ленивый ТС попался... Хотя с опытом, давно на форуме, очень много постов.

Тема обсуждалась не раз.

Есть даже тема "Внедорожная подготовка в три этапа".

Надо курить поиск.
______________________________________________________________

По теме.

Я бы порекомендовал: АТ шины 235 или 245 размера, лифт проставками или айронменом, вывод сапуна от переднего редуктора под капот, проушину стальную назад хотя бы одну, рывковый трос и лопату.

В целом это минимальный джентельменский набор на все случаи жизни.

А большее многим уже будет просто лишним.

 

[сергео]

[QUOTE="saenko, post: 1193479, member: 99105
____________________________________________________________

По теме.

Я бы порекомендовал: АТ шины 235 или 245 размера, лифт проставками или айронменом, вывод сапуна от переднего редуктора под капот, проушину стальную назад хотя бы одну, рывковый трос и лопату.

[/QUOTE]
Перед с радиатором и усилителем руля тоже надо прикрыть понадежней
Лично мне нравится труба с листом железа вместо пластиковой юбки