Еду смотреть SGV 3d 1.6AT. Дайте мудрых наставлений

[dady_e]

Доброго всем дня.

Собираюсь поехать посмотреть Витару 3Д 2005 г.в. на автомате.

Понятно что надо будет заехать в сервис. Посмотреть сальник правого привода, отсутствие трещин переднего редуктора, прямоту рамы.

Хозяин говорит что до него, как он сам потом обнаружил, красился бампер и крыло.

Учитывая что ездила девушка - как проверить раздатку на предмет состояния цепи?

Ну и может еще чегото посоветуете.

Вот сама авта:
http://auto.ru/cars/used/sale/1014472097-3cbe47/

 

[FronkIn]

Видимо был удар спереди и крыло левое повешено криво, бампер вниз подался, скорее всего было лобовое, соответственно смотреть подушки (при повороте ключа 6 раз должна моргнуть лампочка и погаснуть даже при не заведённом двигателе), попытаться диагностировать "улитку" в руле - работоспособность сигнала (при аварии, как правило "улитка" сгорает). Датчики ударов спереди на основании бампера тоже не дешёвое удовольствие, если они конечно есть в данной комплектации. Интересно зачем "приколхозили" жёлтые повторители от ВАЗ на передний бампер вроде как европейки. Отсюда вывод - внимательно изучать документы.

 

[Gfun]

FronkIn, хорошо я б/у машины не покупаю сам. Нифика не вижу.

 

[dady_e]

Видимо был удар спереди и крыло левое повешено криво, бампер вниз подался, скорее всего было лобовое, соответственно смотреть подушки (при повороте ключа 6 раз должна моргнуть лампочка и погаснуть даже при не заведённом двигателе), попытаться диагностировать "улитку" в руле - работоспособность сигнала (при аварии, как правило "улитка" сгорает). Датчики ударов спереди на основании бампера тоже не дешёвое удовольствие, если они конечно есть в данной комплектации. Интересно зачем "приколхозили" жёлтые повторители от ВАЗ на передний бампер вроде как европейки. Отсюда вывод - внимательно изучать документы.

Собственно в сервис не поехал. Бита спереди. Основное в левом углу. У правой фары клеенное крепление.

Спасибо!

А что скажете на счет этих:
http://auto.ru/cars/used/sale/1014059351-f8ddc0/
Прдается через агента. Завтра хочу посмотреть.

http://auto.ru/cars/used/sale/1013893801-0e8b/

Эта из владимира. Но если вариант стоящий - в субботу прокачусь.

 

[FronkIn]

Ценник подрос координально.
Ну, для начала определиться 3-х или 5-и.
Надо смотреть в живую.

 

[dady_e]

Скажем так: главное автомат, рестайловый салон и не V6. остальное не так важно. Буду смотреть по состоянию. Т.е. каких то явных косяков как с первой по фото не видно? Тогда поеду глядеть.[DOUBLEPOST=1432107799,1432107641][/DOUBLEPOST]По цене смотрю до 500 (включая затраты на первый ремонт, т.е. машина должна быть до 450. остальное в резерв). Ровно столько есть от продажи УАЗа. Т.к. это вторая авта в семье, по сути любимая игрушка для себя, то лезть в семейный бюджет не хочеться.

 

[mr.DBoa]

50 при нынешних ценах на запчасти маловато будет, Первое что смотри(На своем горьком опыте) Кузов: состояние под пластиковыми накладками порогов(Гниют особенно со стороны пассажира)+ арки задних колес желательно и под локером(у меня там дыра была), проверь защиту бензобака, если между баком и защитой все забито грязью - есть большой шанс влететь на бак(заодно там же проверь топливный фильтр), дворники - часто ломается водительская втулка на трапеции, карданы и передние рычаги на люфты(ибо дорого рычаги до кризиса по 7.5 к были) ступицы на люфт(по той же причине 8.5к были) - это так на вскидку не считая состояния движка. Про сто рядом не верь только через свои

 

[dady_e]

50 при нынешних ценах на запчасти маловато будет

Яж говорю на первый: ну то есть вот сразу после покупки масло поменять, еще чего срочного. Последующие вливания пока не оцениваю. Смысла нет. Был УАЗ для оффроада - знаем плавали ))))