Не пинайте больно - вопрос по новой лиане

[Зузуковод]

Тут купил лианку и заказал в автосалоне установку сигналки.
Уже дома читая на досуге мануал к машинке обнаружил что у стандартного центрального замка, кроме простого запирания дверей, есть еще блокировка дверей (при которой их нельзя открыть изнутри).

1. на всех ли лианках есть такая фича (блокировка дверей) ?
2. Как обычно подключают сигналку ? при постановке на охрану двери запираются или запираются и блокируются ?
3. если сигналка будет только запирать но не блокировать пинать ли мне установщиков пока не сделают и блокировку или это возможно только кнопками на оригинальном ключе ?

еще раз, не бейте больно

 

[Igor4x4Liana]

Так на всех Лианах. Я сначала ставлю на сигналку, а потом 2 раза на блокировку на ключе и машина станвится как сейф - не вскрываемая,Злой как здаже если разбить стекло, дверь не откроешь. Снимаешь в этом же порядке - сначала сигналку (машина крякнет но не откроется), один раз на ключе - откроется только водительская дверь (удобно когда один), второй раз на ключе - открываются все двери.

 

[Махуха]

Вот спасибо за информацию. Не знала что можно еще и на "ключ" закрывать. Все время ставила на сигнализацию.
Только непонятно зачем два раза при закрытии нажимать?

 

[Serguei]

При повторном нажатии как раз и включается блокировка.
При подключении сигналки пытались сделать блокировку. Но там на простое закрытие замка приходит обычный сигнал на отдельный провод, а для блокировки какой-то импульсный сигнал.
О как, наговорил такого, что сам не понимаю. Короче сделать сигналку с блокировкой довольно сложно, а выгода сомнительная.

 

[sgp23]

Нормальный вопрос, сам долго мучался догадками. В итоге, перед длительными стоянками, ну или в стрёмных местах запираю сначала с ключа центральный замок и вторым нажатием включаю блокировку, а затем с брелка включаю сигналку. Открытие в обратном порядке.

 

[Volod_Liana4x4]

писал как-то:
http://wwwboards.auto.ru/suzuki/128732.html

 

[Зузуковод]

Понял, спасибо.
Короче говоря пинать сервисменов бесполезно, т.к. код закрытия на блокировку они все равно повторить не смогут :d

 

[734Hz]

Хе хе.

А я себе slave-систему Fortress поставил.
Она управляется штатным сузуковским ключом с ДУ.
Т.е. все функции ключа-ДУ работают как и раньше - при первом нажатии на кнопку запираются двери, плюс при этом машина ставится на охрану, при втором нажатии двери еще и блокируются.

Очень удобно - никакого геморроя с внешним брелком (хотя отдельный брелок тоже есть, но в повседневной жизни практически не используется).

 

[734Hz]

Инфу по slave-системам можно почерпнуть тут:
http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=210

 

[Зузуковод]

Где то читал что радио сигнал от штатного пульта может быть более легко считан(расшифрован) сканером чем у обыкновенной сигналки. Соответственно надежность системы падает.

 

[Solist]

Помоему слишком замаорачиваеиесь
машина не пользуется популярностью у угоньшиков
на худой конец каска есть

 

[734Hz]

Где то читал что радио сигнал от штатного пульта может быть более легко считан(расшифрован) сканером чем у обыкновенной сигналки.

1. Слышал совершенно противоположные мнения.
2. Серьезные дядьки, которые угоняют машины на заказ, почему-то обходят Лиану стороной, а у пионеров на сканер просто денег нет.
3. О том, как ставят сигналки у дилеров, сломано уже много копий. Вот наглядный пример: http://wwwboards.auto.ru/suzuki/125561.html. Надеюсь, Вам повезет, и надежность системы останется на самом высоком уровне.

 

[Зузуковод]

Будем надеятся что поставят всетаки не так Чешу репу.
Если увижу что то подобное - нагну по полной !
подпись на наряде у меня они не получат !
тем более что расценки на установку мягко говоря не детские Баксы-бакс

 

[Кисёна]

Так на всех Лианах. Я сначала ставлю на сигналку, а потом 2 раза на блокировку на ключе и машина станвится как сейф - не вскрываемая,Злой как здаже если разбить стекло, дверь не откроешь. Снимаешь в этом же порядке - сначала сигналку (машина крякнет но не откроется), один раз на ключе - откроется только водительская дверь (удобно когда один), второй раз на ключе - открываются все двери.

Вау! А я не знала, что ключ тоже продолжает работать, я думала сигналку поставили и всё!
Ой! Спасибо! Буду пробовать! :thumbsup:

 

[734Hz]

Надеюсь, все читали мануал и знают, что блокировать двери можно и обычным ключом, который без кнопок?

 

[Змей Потапыч]

У меня такой алгоритм - ставлю сигналкой, запираются двери, затем, просто поворачиваю ключ в двери и они блокируются. Ключем с встроенной системой не пользуюсь. Сигналка позволяет отпирать двери по-очереди: или дверь водителя, или все двери сразу.Показываю

 

[Махуха]

Так в каком порядке включать сначала сигнализацию, а потом ключом или наоборот?
Я совсем запуталась. Чешу репу.

 

[Igor4x4Liana]

Прочти еще раз внимательно.Читать кни

Чтобы поставить на сигнализацию и заблокировать двери надо:
1. нажать на сигналку - она крякнет и закроет двери;
2. два раза нажать замок на ключе - на первое нажатие услышишь легкое бух - повторно сработают замки, а на следущее (второе) нажатие - жесткий стук в механизме дверей - это сработала блокировка уже закрытых замков. Теперь даже если ты нажмешь сигналку - то услышишь кряк и звук якобы открытых дверей, но шышь, двери не откроются, даже если выбить стекла и потянуть за пимпочки из салона.

Чтобы снять с сигнализации и разблокировать двери надо:
1. нажать на сигналку - она крякнет и ничего не откроет;
2. Нажмешь один раз на ключ - разблокируешь только водительскую дверь (когда одна - очень удобно - никто не вломится в машину);
3. Нажмешь второй раз - разблокируешь все остальные.

Уффф!Ууууф блин Вроде подробно написал.

PS. У меня сигналка Fortress, играет роль кричалки. Возможно с более продвинутыми сигналками все не совсем так.

 

[Кисёна]

Прочти еще раз внимательно.Читать кни

Чтобы поставить на сигнализацию и заблокировать двери надо:
1. нажать на сигналку - она крякнет и закроет двери;
2. два раза нажать замок на ключе - на первое нажатие услышишь легкое бух - повторно сработают замки, а на следущее (второе) нажатие - жесткий стук в механизме дверей - это сработала блокировка уже закрытых замков. Теперь даже если ты нажмешь сигналку - то услышишь кряк и звук якобы открытых дверей, но шышь, двери не откроются, даже если выбить стекла и потянуть за пимпочки из салона.

Чтобы снять с сигнализации и разблокировать двери надо:
1. нажать на сигналку - она крякнет и ничего не откроет;
2. Нажмешь один раз на ключ - разблокируешь только водительскую дверь (когда одна - очень удобно - никто не вломится в машину);
3. Нажмешь второй раз - разблокируешь все остальные.

Уффф!Ууууф блин Вроде подробно написал.

PS. У меня сигналка Fortress, играет роль кричалки. Возможно с более продвинутыми сигналками все не совсем так.

Огромное спасибо! Просто шла мимо и столько узнала, пробовать завтра буду! Для меня откровение, что ключ ещё чего-то делает, думала, что как сигналку поставили, так всё!
Ещё раз спасибо!!!:thumbsup:

 

[Махуха]

Уффф!Ууууф блин Вроде подробно написал.

Спасибо большое, теперь все стало понятно.

 

[Igor4x4Liana]

Да пожалуйста. Пользуйтесь на здоровье! Сам тоже методом тыка нашел.Йес-йес-йе

 

[Igor4x4Liana]

Да незачто. Пользуйтесь на здоровье! Сам тоже методом тыка нашел.Йес-йес-йе