Установка ДХО с выводом на кнопку

[De-Factus]

Всем привет.
Есть комплект ДХО Philips LED DayLight 4 ...
Есть нормальная инструкция на русском где все понятно и просто, но если устанавливать по стандарту на габариты...не мой вариант...Я же хочу вывести на отдельную кнопку в салоне, благо есть одно свободное штатное место, кнопку тоже купил...
Сами фонарики встают на нашу бибику идеально, как будто там и были, инородно не выглядят...чему очень рад. Светят очень прилично и вдоль дороги.
При штатном подключении они должны включаться сами только при габаритах и выключаться при ближнем и дальнем, за это отвечает блок управления....но это евродрочево, хочу эти яркуши использовать в более широком применении, за городом, ночью, в лесу и пр..ибо хорошо помогают остальному свету.
Проблема в том что никак не врублюсь как эту тему подключить на кнопку..ибо блок управления как то нюхает питание с габаритов...при просто подключении на аккумулятор они зажигаются на секунд 10 и гаснут... при подключении управляющего провода на 12в тоже ниче не происходит...
Народ подскажите/помогите как этих светлячков приучить к кнопке что бы работали тупо по принципу вкл-выкл???

 

[Змей Потапыч]

Я же хочу вывести на отдельную кнопку в салоне

Жесть... Все придумано и реализовано в блоке управления. Включите в сумерках руками - получите горсть гаек в лобовое. И это будет правильно. О лесе - ничего ДХО не освещают. Ездил с Филлипсом. Знаю.

 

[De-Factus]

Как в блоке мне не нужно...разве не понятно?...когда человеку нечего сказать по существу, остаётся детсад про гайки )))

 

[Yugin]

Плюс и минус должны быть постоянными . Запускающий сигнал -плюс с габаритов ,в свободном состоянии на управляющем проводе -масса .
Одно реле или трехконтактная кнопка .

 

[De-Factus]

Плюс и минус должны быть постоянными . Запускающий сигнал -плюс с габаритов ,в свободном состоянии на управляющем проводе -масса .
Одно реле или трехконтактная кнопка .

Спасиб...кнопку купил стандартную витаровскую 5ти пиновую как на противотуманках (на фото)... А вы уже подключали,опыт есть?? Можно схемку??

 

[Yugin]

Нет ,схемы нет .Кнопку вызвонить - две минуты . Уверенно сами хотите делать ?

 

[Змей Потапыч]

Как в блоке - так по ПДД.
Так что сказать есть что. Руками - колхоз и жесть.
Ждите своих гаек. Они обязательно прилетят. Рано или поздно.

 

[De-Factus]

Нет ,схемы нет .Кнопку вызвонить - две минуты . Уверенно сами хотите делать ?

Кнопку вызвоню, не проблема... Ну либо сам либо с кем то сообразим...если будет точно понятно как, и что это все не сгорит, в чем у меня сомнения... А что?

Не нарывайтесь на блок за хамство.

 

[Yugin]

Я на соседнем форуме прочитал мнение ,что плюс на проводе габаритов ,выключает ДХО .
Интересное мнение ,проверить бы . Логика работы нигде не описана ?

 

[Змей Потапыч]

De-Factus, предупреждение. Хамство тут не приветсвуется.

В принципе, то, что способствует нарушению ПДД и создает дискомфорт другим водителям обсуждать не принято. Надеюсь, что вы способны это понять с первого раза.

 

[De-Factus]

Я не нарушаю никакого пдд если немного подумать...хамства нет. Я вас услышал. Спасибо...

 

[Змей Потапыч]

Нарушаете. ДХО дожны быть включены только днем и должны отключаться при включении ближнего света. Ваш вариант противоречит этому. Почитайте ПДД.
19.5 Ничего, что там о светлом времени суток?
Кроме того, есть конвенция ЕЕК, которая обязывает реализовать автоматическое автоматическое включение и отключение ДХО в определенном режиме. Это не касается противотуманных фар, которые могут использоваться как ДХО.

 

[De-Factus]

Я на соседнем форуме прочитал мнение ,что плюс на проводе габаритов ,выключает ДХО .
Интересное мнение ,проверить бы . Логика работы нигде не описана ?

Ну алгоритм включения выключения есть в инструкции....[DOUBLEPOST=1437250393,1437249430][/DOUBLEPOST]

Нарушаете. ДХО дожны быть включены только днем и должны отключаться при включении ближнего света. Ваш вариант противоречит этому. Почитайте ПДД.
19.5 Ничего, что там о светлом времени суток?
Кроме того, есть конвенция ЕЕК, которая обязывает реализовать автоматическое автоматическое включение и отключение ДХО в определенном режиме. Это не касается противотуманных фар, которые могут использоваться как ДХО.

Ндааа...господя куда катится белый форум...печаль ((( Предлагаю вам закрыть все темы о силовом обвесе, кенгурятниках, дополнительном свете, нестандартных дисках, колесах, лифте, защитах, распорках и пр, и пр. и пр.......при обсуждении доработок автомобилей требовать скан прохождения ТО и сертификат НАМИ...
В правилах форума обязательно укажите что обсуждать можно только штатную комплектацию, и езду по городу не выше 60 кмч... )))
А по сабжу есть такой пункт как
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
Вот кнопка мне и нужна для "контрольного сигнала".

 

[Змей Потапыч]

Кенгурятник и силовой бампер не мешают другим участникам дорожного движения.
Колхозный ксенон, ДХО, включенный не тогда, когда надо - мешают.
Жаль, что вы этого не понимаете.

 

[De-Factus]

без комментариев

 

[Зеленый дракон]

Тема старая, но ДХО еще не отменили, напишу, может кому надо. Под бардачком нашел пустой разъем на котором появляется плюс при включении зажигания и от него вывел провод на ДХО. А минус подключил через простое реле от ближнего света. Включаю ближний - ДХО гаснут. Все по ПДД. А этот блок управления только лишние деньги. ИМХО.

 

[Иван Гонка]

Всем привет.
Есть комплект ДХО Philips LED DayLight 4 ...
Есть нормальная инструкция на русском где все понятно и просто, но если устанавливать по стандарту на габариты...не мой вариант...Я же хочу вывести на отдельную кнопку в салоне, благо есть одно свободное штатное место, кнопку тоже купил...
Сами фонарики встают на нашу бибику идеально, как будто там и были, инородно не выглядят...чему очень рад. Светят очень прилично и вдоль дороги.
При штатном подключении они должны включаться сами только при габаритах и выключаться при ближнем и дальнем, за это отвечает блок управления....но это евродрочево, хочу эти яркуши использовать в более широком применении, за городом, ночью, в лесу и пр..ибо хорошо помогают остальному свету.
Проблема в том что никак не врублюсь как эту тему подключить на кнопку..ибо блок управления как то нюхает питание с габаритов...при просто подключении на аккумулятор они зажигаются на секунд 10 и гаснут... при подключении управляющего провода на 12в тоже ниче не происходит...
Народ подскажите/помогите как этих светлячков приучить к кнопке что бы работали тупо по принципу вкл-выкл???

крутая идея

 

[Зеленый дракон]

А без блока нельзя подключить, если автоматика не нужна? Фонари на 12В. В чем проблема?

 

[De-Factus]

А без блока нельзя подключить, если автоматика не нужна? Фонари на 12В. В чем проблема?

Вот нет... в шапке писал

при просто подключении на аккумулятор они зажигаются на секунд 10 и гаснут

 

[Зеленый дракон]

Я имел в виду подать 12В. просто на фонарь, отключить разъем 4 по схеме. Плюс-минус не перепутай. А ты пишешь, что блок нюхает питание с габаритов, значит через него включал? А что такое управляющий провод - не понял.

 

[De-Factus]

Я имел в виду подать 12В. просто на фонарь, отключить разъем 4 по схеме. Плюс-минус не перепутай. А ты пишешь, что блок нюхает питание с габаритов, значит через него включал? А что такое управляющий провод - не понял.

нет, я описывал разные варианты, через блок и напрямую.... напрямую работают 10 секунд и гаснут...

 

[Зеленый дракон]

Что за...?! У меня работают. Замерь напряжение на блоке без фонарей на разъеме 4. Может там напруга на фонари другая, странно. Если 12В. Я бы посмотрел, что там внутри мешает.

 

[De-Factus]

Какие работают?...такие же? Ты на кнопку вывел?