А что тут думать-то? Скорее всего сильно перегрет двигатель. Снимаете головку, отдаете ее в в проверку на герметичность, 90% вероятности, что нужно шлифовать, покупаете прокладку ГБЦ,- собираете в обратной последовательности, эту операцию скорее всего сами не сделаете, хотя ничего сверхъестественного там нет.