Японцы сдулись?

[Proxor]

Всем добрый вечер/день/ночь!

Загонял джимника (2014 года выпуска, левый руль) на яму. Обнаружил, что:
1. Поставлены не все пистоны крепящие пластик к раме (см. фото). Конструктивно места для них предусмотрены, но сами пистоны не стоят.
2. По раме проходят провода, которые крепятся к ней обычными хомутиками из железной полосы. Сама полоса из неоцинкованого железа и, естественно, моментально заржавела. Странно это для японской машины. Или нормально?
3. Люфт переднего кардана. И поперечный и осевой. Много читал на эту тему. Многие жалуются на наличие люфта. Никто не знает нормально это или нет. Хороший знакомый, в своё время занимавшийся ремонтом автомобилей говорит, что такой люфт раньше считался недопустимым.

Вопрос - Эти косячки норма для джимника или нет?

 

[Иван33]

Это накладка на порог внешняя - тут все правильно,нижняя часть стоит только двух пистонах вначале и вконце. Там вся верхняя часть на защелках,их там чуть ли не десяток,а тут и двух хватает

 

[Freeline]

2000г аналогично с порогами.

 

[Диметр]

у меня на 2002 пороги такие же...
а зачем там так много пистонов?)))
они не болтаются держатся плюс внутри крепление...


Автор а что за полоски которые заржавели?? фото можно???

 

[1HEAD]

2008 г.в. - пороги - аналогично.
Насчет переднего кардана - не смотрел, а вот задний привод - весь тракт - сцепа+мкпп+промкардан+раздатка+задний кардан+задний диф - клацает при знакопеременных нагрузках с новья очень заметно. У многих так. Забил и езжу.

 

[Proxor]

Спасибо всем ответившим!
Фото "полосок" не делал. Попробую описать - полоска жести складывается пополам, внутрь вкладывается провод, в концах полоски делается отверстие, в него заворачивается винт (к раме). Простейший хомутик получается.

 

[Иван33]

Это тормозные трубки к раме прикручены.