Сузуки

[kylai]

У меня сузуки свифт 1988г.в. движок 1.3 л. 16 кл. GTI 100л.с. Я в таком кузове еще не встречал в Москве свифты, может кто отзавется, кто есть с таким годом выпуска. Или у меня у одного такая?!

 

[lost_in_revery]

В каком таком кузове? Мотор не GTI, т.е. 68 лошадей. Кузов - седан. Таких мало, но встречаются все же

 

[kylai]

а хрен его знает что за кузов, она под спорт, руль, подвеска, сидения, только вод старая уже и видемо не в духе, потаму что 100 лошадок не чувствуется, или что то с впрыском, потомучто иногда пробивает, и в сидение вжимает. Я вот и спрашиваю, есть у кого нибудь подобная, может что и знают про особенности таких. А в сервис неохото гнать, здерут столько, за сколько машину купил.:wideyed:

 

[lost_in_revery]

Я имел в виду какой кузов: седан, хетч или вообще то, что сейчас игнисом называют.

 

[Spenser_d]

Ета машина очен хорошая, хачбег 3в.,Если скоро преобретил нада проверит :
1.Компресия цилиндров. Компресия нада бит више 12атм. на каждий цилиндер при допустимая разлика между ними не боле 0.3атм.(компресия замеряется на горячем двигателе при 100% откритие дроселново заслона).Если ниже 12атм. нада сделат новий тест с масла.Наливается 50гр.масла през отворах свечеи .Если потом компресия повисится нада ремонтироват клапанов.Если нет - ремонт двигателя.
2.Менят ремен разпредвала.Очен важний елемент потому что прорвание ремня на работещим двигателе разрушает его.
3.Очестка форсунки вприска горючево.
4.замена горивний филтер.
Ето самое важное . Если все в порядке ти будеш гордий собственик самой динамичнии из все Суифти
Кличка Суифт GTI e "карманная ракета".
Успех.

 

[kylai]

Спосибо!!! Значит лутше отогнать в сервис! Самому не лезть.