Обновление и подготовка к зиме

[Serezha Yakovlev]

Здравствуйте, я совсем юный автовладелец, wagon r+ 1999 года рождения,посоветуйте и подскажите, пожалуйста. Несколько проблем:битое крыло, где купить новое? Не работает печка и горит абс и плохо работает ручник, как и что где?

 

[nait140]

По крылу, в верхней части поменять кузов (если есть необходимость) http://baza.drom.ru/sell_spare_part...l/suzuki+wagon+r+plus/body/ma63s/engine/k10a/

Печка "не работает" по разному (моторчик не крутит, дует холодом, не регулируются потоки воздуха..)

Горит АВС, неисправность в системе. Утерян датчик, повреждены провода к ним (закисли коннекторы, что вряд ли).

Восстановление ручника начать с натяжки (замены) тросика.

Часто есть проблемы с рулевой рейкой (рейка электро, сухая, изнашиваются втулки).

Если машина только приобретена, то много чего еще...

 

[nix13]

ИМХО - ИМХО
Печка - изношены заслонки, АБС - закисли разъемы под порогами, у меня они там, вот с тросиками ручника повозитесь, менять оба если им больше чем 6 лет, при этом будут проблемы в самой нижней части и посоветую иметь про запас автосервис под боком.

 

[AlexX5]

Новая кузовщина очень дорогая, не оригинал пока не нашёл.

По кузову лучше поискать б/у крыло допустим на авито, были они там не дорого

Про печку и absнаписали выше.

Про ручник, скорее всего закис тросик ручника, разберите всё и посмотрите, но скорей всего менять тросик ручника, он стоит 2700р

 

[Serezha Yakovlev]

AlexX5, nix13, nait140, Спасибо вам за ответы, т.к. машина перешла от родителей(она не использовалась около 2 лет, повожусь с ней, еще проблемка есть багажник не держиться самостоятельно, приходиться одной рукой держать, не сталкивались?

 

[AlexX5]

на наших машинках на крышке багажника установлены амортизаторы, скорей всего они у вас вышли из строя вот он и не держится, замените их

 

[nix13]

В этих амортизаторах сжатый газ под давлением, через такое количество лет чуть теряется, и начинает плохо держать, особенно зимой.
-----
По тросам ручника - неоригиналы отличного качества стоят втрое дешевле, брал автото, какой у вас будет номер на лево и какой направо не знаю.

 

[AlexX5]

я по ручнику не оригинал не нашёл

 

[Валерий Федорченко]

На кузов ma34s есть заменитель bosch. Правда он один единсивенный. Стоит в 2 раза дешевле.[DOUBLEPOST=1442204942,1442204779][/DOUBLEPOST]В общем по запчастям сайт suzuki.epcdata.ru там по номеру кузова сам откроет нужную комплектацию. Далее просто смотрим код запчасти и ищем её в магазинах которые вам по душе. Я всегда сравниваю экзист и автодок а уж если совсем дорого ищу по другим сайтам контрактные запчасти.

 

[nix13]

Поступаю абсолютно аналогично. Только юзаю встроенный в экзист поиск детали по поригинальному каталогу Сузуки, кажется там джапанкатс что ли подключен, удобно тем что при нажатии на кнопку цена он выкидывает обратно на экзист, с ценой оригинала и аналогами подешевле. Поскольку Автото у нас чаще всего дешевле, иду туда, ну, чаще всего выбор увы не в пользу экзиста. В автото каталога нет, да и подбор аналогов работает заметно хуже. Зато дешево и в Ростов-на-Дону например, из Москвы, везут всего за 1 день![DOUBLEPOST=1442476753,1442476597][/DOUBLEPOST]К зиме, кстати, решил обновить антигравий снизу, Боди сволочь подорожала неприлично... взял некое KUDO, вроде российский заменитель, одну арку обработал впечатления неопределенности - да, похоже на резину бодиевскую, вот интересно будет ли это покрытие держаться.

 

[anm37]

К зиме, кстати, решил обновить антигравий снизу, Боди сволочь подорожала неприлично... взял некое KUDO, вроде российский заменитель, одну арку обработал впечатления неопределенности - да, похоже на резину бодиевскую, вот интересно будет ли это покрытие держаться.

Ни кому больше не рекомендуй антигравием днище, арки и т.п. обрабатывать (сам можешь делать со своим авто, что хочешь).
Антигравий, как ты правильно заметил, "похоже на резину" и она гигроскопична. Антигравий напыляется либо на лак, либо под лак.

 

[nix13]

Расскажите поподробнее.
Я очень не в восторге от антигравия резинового, за 2 года он там повис кое-где лохмотьями.
До это ВАЗ мазал снизу битумом, было еще хуже, битум трескался и туда заходила вода и ппц...
Но, при езде зимой, льдины бьют же по днищу, ну собъет она кусок краски, - будет вообще ржаветь дырка...
Как быть ? Кстати есть корабельная антикоррозийная краска на основе эпоксидной смолы.
Может ей там кистью что промазать?

 

[growler]

Антигравий,"похоже на резину" и она гигроскопична.

а, что резина гигроскопична? и антигравий бывает разный, он может быть и как "лаковое" покрытие и как "резиновое"(в этом случае резина + битум)

 

[nix13]

Если пористая то да. Эти самые Боди и Кудо специально сделаны так, чтобы вспениваться на поверхности после нанесения. Но закрыты ли у них поры? Или открыты?
Давайте подождем ответа anm37 .

 

[ШРАЙБИКУС]

Но, при езде зимой, льдины бьют же по днищу

Фигасе, на ледоколе по дороге, круто. [DOUBLEPOST=1443001118,1443000891][/DOUBLEPOST]

Кстати есть корабельная антикоррозийная краска на основе эпоксидной смолы.

Ну прямо из кино "Новый вид брони, сплав сталь с резиной, снаряд отскакивает как мяч от стенки" :0239:

 

[nix13]

У нас тут перед самой олимпиадой в Ростове случился снежный звиздец. Выглядело это так, что 2 суток при -26 сыпал снег. Власть полностью исчезла. Народ бросал машины, прямо посреди улиц, по пояс в снегу. На трассах в машинах позамерзало много народа в машинах. В районе Синявки фашистский танк (!) из историчесого музея (!!) спасал людей из них и вытягивал фуры(!!!). Из частной коллекции сбежали пингвины. Народ шлифовал себе днища потому что эта крупа потом смерзлась в некие "волны" на улицах высотой до полуметра. Некоторые ездили по городу на собачьих упряжках. Правила дорожного движения на несколько суток прекратили свое существование полностью.
На все описанное выше есть многочисленные видео на ютубе.

--
О краске. Это именно так, и ее отвердитель прекрасно работал с обычной эпоксидкой. Эпоксидка и есть. Кстати сама краска была японская, там кроме серенькой были еще черная, белая и красная в ведрах по 40 что ли литров (отвердитель шел в ведерках отдельно.)
Не знаю, могу попробовать нанести куда-то...

 

[anm37]

Давайте подождем ответа anm37 .

Да смысла ждать моего ответа и не было, достаточно было найти маляра (не того, который вчера купил компрессор и покрасил свой ТАЗ и теперь считает себя маляром) и он расскажет что к чему.
Можно еще посмотреть на иномарки, у которых с завода идет антигравий, и все станет ясно.
Не давно лазил по днище новой иномарки и там обработано не мастикой, а чем-то очень похожем на пушечное сало (и я очень сильно сомневаюсь, что это было сделано в салоне). И по мне, это лучшая защита днища и арок колес + мовиль.
Дополнительно для зимы - снять ковер и шумоизоляцию и на пол положить вибропласт (битум на фольге) 2 мм толщины вполне достаточно, предварительно нагрев пол строительным феном и листы накладывать с небольшим нахлестом. Это не даст воде попасть на железо пола и, соответственно, из нутри гнить уже не будет.[DOUBLEPOST=1443346137,1443345333][/DOUBLEPOST]

Кстати есть корабельная антикоррозийная краска на основе эпоксидной смолы.
Может ей там кистью что промазать?

Есть такое дело, на некоторых заводах используют эпоксидную смолу (но по ходу состав там все-таки другой), кузов сначала погружают в нее, а потом в грунт и красят. Остальные заводы наносят катафорезный грунт.

 

[hellhoundss]

Вот ты некрофил.....

 

[Nefirtitty]

Часто есть проблемы с рулевой рейкой (рейка электро, сухая, изнашиваются втулки).

У всех так... Замены втулки хватает на неделю, потому что изнашивается сам зубчатый механизм. Появляется так называемый люфт и все это убивает новую втулку...