Вариант полного привода или "во учудил"

[leomotors]

Витарка 3 D ДВС 1.6 2007 г.в.. ГП от 2.0 АКПП. РК штатная ( без понижайки ). Лапти 265 70 16. Чип-тюн ЕВРО - 2 .Теперь по существу.... При замене мостов-редукторов ( с 1.6 МКПП на 2.0 АКПП ) на сервисе "ушлёпки-мастера" от души затянули фланец заднего редуктора ПНЕВМОПИСТОЛЕТОМ!!!!!... (Я отлучился покурить в сей момент к сожалению). Далее возрастающий гул сзади - замена ступичных... Результат "0". Так вот решил махнуть на б\у ибо машина каждый день под педалью газ. Махнул на аналог как уверял продаван.... Результат УДИВИЛ.( Редуктор явно с другой машины нежели искомый 2.0 АКПП. ). Если раньше мне не хватало 6 ой передачи - то теперь всё пришло в норму. Авто явно едет на заднем приводе ( есть ESP и меня енто не напрягает) экономя горючку и с динамикой очень меня устраивающей. В говнах при буксе задка перед включается как бы автоматом и вытягивает. Во чё "натворил" ! Покатаю-"помониторю"..... P.S. На своём то ("родном") я конечно махну "морковкины" подши .

 

[спич]

Разное передаточное отношение переднего и заднего редукторов. Постоянно работает межосевой дифференциал. Не расчитан он в таком режиме работать.

 

[leomotors]

Разное передаточное отношение переднего и заднего редукторов. Постоянно работает межосевой дифференциал. Не расчитан он в таком режиме работать.

Да мне это понятно. Про передаточные ясно как день. Просто на Витаре 3 такой версии полного привода нет. Вот и решил описать так сказать..... А вот расчитан\не расчитан - бум поглядеть ибо такой расклад меня устраивает т.к. в говны попадаю 1% из 100%. Знаю что многие вообще ездят ПОСТОЯННО со снятым передним карданом и без передних шрузОВ (только с наружними "гранатами"). Да и дорога в Крым в следующем году дастся легче и дешевле по бензу.

 

[vovan]

Знаю что многие вообще ездят ПОСТОЯННО со снятым передним карданом и без передних шрузОВ.

Назовите кого-нибудь.

 

[leomotors]

Назовите кого-нибудь.

Имена-фамилии-пароли-явки? Просто встечал упоминания о сём на просторе инета. Самое последнее упоминание попалось в Автору.
Один товарисЧь продавал такую (без передка) 3 D. Нападать - не стоит. Я просто описываю свой ЧАСТНЫЙ случай и ни кого не агитирую. P.S. Теперь можете ссылаться на меня т.к. сей факт зафиксирован на сайте....

 

[vovan]

Просто эта тема не раз обсуждалась (про снятие кардана) и пришли к выводу, что езда на заблокированном среднем диффе ни к чему хорошему не приведет. Это применительно к 5D. А 3D, в отсутствии блокировки раздатки, полагаю, что вообще не тронется с места со снятым карданом.

 

[leomotors]

Просто эта тема не раз обсуждалась (про снятие кардана) и пришли к выводу, что езда на заблокированном среднем диффе ни к чему хорошему не приведет. Это применительно к 5D. А 3D, в отсутствии блокировки раздатки, полагаю, что вообще не тронется с места со снятым карданом.

Вот тут Вы не правы. Я не только трогаюсь но и пока нормально езжу без хрустов-ударов и т.д.. Далее поглядим. Подши на своём РЗМ я всё ж поменяю и если что.... P.S. на 3D блокировка происходит АВТО.

 

[vovan]

Я не только трогаюсь но и пока нормально езжу без хрустов-ударов и т.д..

Как я понял, Вы же кардан передний не снимали
И вот тут не понятно:

есть ESP и меня енто не напрягает

Если мне не изменяет склероз, то НСГВ 3D c двигателем 1,6 с завода ESP не комплектовали.

 

[leomotors]

Как я понял, Вы же кардан передний не снимали
И вот тут не понятно:

Если мне не изменяет склероз, то НСГВ 3D c двигателем 1,6 с завода ESP не комплектовали.

ESP комплектовали 3D но не все. Упомянул в связи с тем что на заднем приводе может закидывать зад. ESP делать енто не позволяет. Вот я и написал что не напрягает. Из за разности передаточных чисел (запятая сдохла на клаве) работать приходится заднему редуктору. Передний включается самоблоком при пробуксовке заднего и я выезжаю из проблемного места.... Как то так.... Короче -
Вариант полного привода или "во учудил"

 

[vovan]

Да, уж...

ЗЫ: Если не трудно, можете выложить фото передней панели без рукоятки управления раздаткой и с кнопкой "ESP Off" ?

 

[leomotors]

Да, уж...

ЗЫ: Если не трудно, можете выложить фото передней панели без рукоятки управления раздаткой и с кнопкой "ESP Off" ?

Можете мне верить - ESP off (кнопка) у меня есть и ESP действительно работает. Я искал именно машинку ТАКОЙ комплектации. До этой машинки я имел 5D 2.0 АКПП 2010 г.в. и знаю разницу."Фотать" недосуг. Комплектации 3D с ESP не редкость. "Картинки" без труда найдёте на том же Авто.ру в разделе продажа при наличии лишнего времени.

 

[niral]

Да, уж...

ЗЫ: Если не трудно, можете выложить фото передней панели без рукоятки управления раздаткой и с кнопкой "ESP Off" ?

Видел 3Д 1,6 с ЕСП, точно есть.[DOUBLEPOST=1447863221,1447863153][/DOUBLEPOST]

Результат УДИВИЛ.( Редуктор явно с другой машины нежели искомый 2.0 АКПП. ). Если раньше мне не хватало 6 ой передачи - то теперь всё пришло в норму.

Как вариант с заднеприводного америкоса...

 

[leomotors]

Видел 3Д 1,6 с ЕСП, точно есть.[DOUBLEPOST=1447863221,1447863153][/DOUBLEPOST]
Как вариант с заднеприводного америкоса...

Да не думаю. Дядька распродавал разбитую Витару.... Скорее всего для скорой реализации указал данные 2.0 АКПП...[DOUBLEPOST=1450868177][/DOUBLEPOST]"Сводки с полей"..... Всё нравится. Экономия бенза на лицо. Только появилась вибрация в креплении РЗМ. Задние сайленты подвески редуктора надорваны. Толи уже время им пришло, толи увеличившаяся нагрузка поспособствовала. Думаю всё в купе. Махну на новые и продолжу тестить...

 

[dimc]

почему передний редуктор поменять не хочешь, чтоб соответствовали передаточные числа? у тебя ж мало того что диф все время крутится, так он же еще и повышенного трения. убьешь ведь его.