не включается раздатка

[Zlodey34]

не включается 4вд на ходу .. точнее включается с приличным усилием и неприятным звуком (звук такой - как пытаешься переключить скорость не дожав сцепление)
на неподвижной машине все включается без посторонних звуков...
Что это такое?:help:

 

[Aleksandr MI]

А хабы при этом залочены? Если Да , то можно расстроится , или раздатка без синхронезатора , или он уже помер , последний вариант будет - масло не по мануалу.

 

[Zlodey34]

А хабы при этом залочены? Если Да , то можно расстроится , или раздатка без синхронезатора , или он уже помер , последний вариант будет - масло не по мануалу.

Хабы вроде не заложены.. До недавнего времени такого звука не было. А если всё-таки синхрон помер, то какие последствия?

 

[tolyan913]

а кто вам вообще сказал,что на ходу можно включать? таким образом у вас вообще скоро перестанет включаться полный привод. на ходу можно включать только с пневмоподключением,т.е. 51-ый кузов и круглые витарки.

 

[ackella]

я бы так категорично не утверждал..
почему нельзя? если хабы ручные и уже залочены, включаю "ручной On-demand" если необходимо
ЗЫ кузов квадрат 01

 

[Yanvarina]

С залочеными хабами (неважно, ручными или автоматами) можно включать и отключать раздатку на ходу (рекомендуется с выжатым сцеплением, на небольшой скорости необязательно). При разлоченых хабах раздатку категорически не рекомендуется включать на ходу, да и вряд ли получится.

 

[Zlodey34]

так что же может быть? друзья))))

 

[Aleksandr MI]

так что же может быть? друзья))))

Если у тебя хабы автоматы не залочены, редуктор без пневмы , раздатка без синхронизаторов и ты пытаешься включить 4вд , то этого и не должно получится. Если это так и у тебя всетаки полный привод включается ,хоть и с хрустом , прошу пояснить ситуацию , так как у меня сейчас редуктор с пневмой и хабы автоматы , раздатка с синхронизаторами , вот все думаю попробывать включить на ходу....

 

[Zlodey34]

Если у тебя хабы автоматы не залочены, редуктор без пневмы , раздатка без синхронизаторов и ты пытаешься включить 4вд , то этого и не должно получится. Если это так и у тебя всетаки полный привод включается ,хоть и с хрустом , прошу пояснить ситуацию , так как у меня сейчас редуктор с пневмой и хабы автоматы , раздатка с синхронизаторами , вот все думаю попробывать включить на ходу....

хабы автоматы(залочены они или нет ХЗ, думал что лочатся они после включения 4 вд), редуктор с пневмой или без(как определить ?) ХЗ, раздатка с синхронами или без( как определить?)- ХЗ .....
до не давнего времени 4 вд на ХОДУ включалось без посторонних звуков , а точнее как включается скорость при выжетом педали сцепления...... а сейчас включается как будто переключаешь скорость с не дожатой педалью сцепления....
как то так)))))))))))))[DOUBLEPOST=1448657275,1448657107][/DOUBLEPOST]при включенном 2 вд привода не крутятся....(как я понимаю хабы не залочены)
если я не прав - поправьте пожалуйста))))

 

[Aleksandr MI]

Только сейчас посмотрел год машины 1993 , не было тогда еще пневмо-моста. Про синхронизаторы в раздатке тоже врятли.

Техника такая : исходно на стоящей машине на 2вд , включаешь 4вд , трогаешься, хабы залочились , дальше можешь на ходу включать\выключать 4вд . Что бы хабы разлочились надо на 2вд сдать назад(или вперед если до этого ехал задом) , когда хабы разлочены повторно включить 4вд можно только на остановленной машине. Вот тут вылазит минус автохабов , на светофоре чуть откатился назад и уже не знаешь залочены они или нет, да и просто запутаться можно.

 

[Zlodey34]

Спасибо всем большое!!! Разобрался! Не включалось на незалоченных хабах...
Век живи -век учись))))[DOUBLEPOST=1448737780,1448737661][/DOUBLEPOST]...так сколько можно ездить км. И с кокой скоростью на 4вд?

 

[Aleksandr MI]

В мануале про скорость ни слова , в принципе на нашем 4вд без межосевого дифференциала ездить можно только не по сухому асфальту , так что скорость ограничивается дорожными условиями.

 

[operators]

Как правило до 100км/ч, встречал такие ограничения на остальных машинах.

 

[Yanvarina]

Спасибо всем большое!!! Разобрался! Не включалось на незалоченных хабах...
Век живи -век учись))))[DOUBLEPOST=1448737780,1448737661][/DOUBLEPOST]...так сколько можно ездить км. И с кокой скоростью на 4вд?

Можно ездить по мокрой, скользкой дороге, по грязи и везде где есть возможность пробуксовывания колёс. На сухой дороге раздатку лучше переключать в 2Н (хабы отключать не обязательно), т.к. отсутствует межосевой дифференциал будут происходить сильные нагрузки в первую очередь на цепь, на ШРУСы и на сами редуктора мостов.

 

[Aleksandr MI]

Zlodey34, Так ты все таки проясни ситуацию , на ходу с хрустом ( тоесть хабы были разлоченны) ты включал полный привод и все хорошо? Я пока так и не рискнул включить 4вд с разлоченными автохабами на ходу. У меня включится , но что с хабами произойдет или с мостом не знаю.

 

[Zlodey34]

Zlodey34, Так ты все таки проясни ситуацию , на ходу с хрустом ( тоесть хабы были разлоченны) ты включал полный привод и все хорошо? Я пока так и не рискнул включить 4вд с разлоченными автохабами на ходу. У меня включится , но что с хабами произойдет или с мостом не знаю.

...да хабы были разлочены , и получается , что я на дурака с хрустом включал 4вд:laugh1:
в целом все в порядке. с залоченными хабами включается четко и без посторонних звуков. с хабами и мостом все гуд:heat:

 

[operators]

А получается дохрена треска со ступиц, вплоть до полной остановки, потом едешь дальше, хабы лочатся, вопчем вредная процедура для хабов [DOUBLEPOST=1448995907,1448960527][/DOUBLEPOST]У меня на "крокодиле" (l200 old) стоит пневмоподключение моста, вроде удобней чем автохабы, но тоже капризная система, долго втыкал как она у меня работает, и почему она у меня не работает, поменял пневмоклапана, перебрал актюатор (пневмопривод) вроде заработало, буквально на днях хххерак, втыкаю передок, а его и нет, вопчем после долгих разбирательств оказалось что отвалился проводок датчика Пп, а без сигнала датчика пневма не хочет втыкать передок, воопчем чем сложнее система, тем больше шансов остаться без Пп.
Народ чаще ездит с заблокированным мостом и не парится, но это повышенный расход топлива, шум раздатки, износ крестовин, цепи раздатки.

 

[Aleksandr MI]

operators, А ты загугли хабы на крокодила , поди от Паджерика подойдут. Я на СГВ первым делом поставил хабы , звуков всяких меньше. Пневмопривод такой же системы , датчик на раздатке включает насос , когда он накачал нужное давление на приборке загорается лампочка. А еще прикольно когда лампочка начинает мигать

вопчем вредная процедура для хабов

ХЗ , вроди хабам должно быть пофиг , они ведь крутятся вместе с колесами , разницы в скоростях нет.

 

[operators]

Хотел хабы АVM купить, да цена с нынешним курсом кусается, пока привел в порядок пневму, и выработал стратегию на случай выхода из строя датчиков - просто выдергивать питание с клапанов - передок "лочится" по дефолту.
По автохабам: когда на ходу включаете передок, у автохабов сжирает зубья, именно так их и убивают + езда по говнам взад-вперёд.

 

[Aleksandr MI]

Я проверил свой вариант , ручку полного привода дернуть можно , загорается 4вд , и слышно ЖЖужжание из переднего моста , он не может включится , кардан крутится а шрусы нет.

 

[operators]

На СгВ? Там ить пневмоаривод

 

[Aleksandr MI]

На СгВ? Там ить пневмоаривод

Пневмопривод он для того и нужен что бы на ходу включатся , только там заглушки должны быть, а у мну автохабы. Так что не хватает ему синхронизатора для включения.

 

[Yanvarina]

Пневмопривод он для того и нужен что бы на ходу включатся , только там заглушки должны быть, а у мну автохабы. Так что не хватает ему синхронизатора для включения.

Сань если я правильно понимаю, автохабы у тебя это лишнее звено. Ставь заглушки или ручные хабы но чтоб были включены на 4 ВД, и будет всё чудесно

 

[Aleksandr MI]

Так это наоборот так сделано , нефиг крутить шрусами без надобности , от сюда лишний расход и история про разболтанный правый привод. Просто автохабы стоили дешево на разборке , а ручные только новые.

С Рождеством!

 

[Yanvarina]

Так это наоборот так сделано , нефиг крутить шрусами без надобности , от сюда лишний расход и история про разболтанный правый привод. Просто автохабы стоили дешево на разборке , а ручные только новые.

С Рождеством!

Это всё понятно, но теперь в твоём случае необходима остановка каждый раз когда хочешь включить передок. Ну вобщим незначительный недостаток по сравнению экономии бензина и ресурса переднего привода. С Рождеством!