Большие колеса и ресурс стандартного Джимника

[mad-kun]

Добрый день.
Подскажите пожалуйста такой момент.
Есть стандартный Джимник в 43 кузове. Рассматриваю различные варианты набора колес для бездорожья. Покурив многие форумы и обзоры понял, что увеличение диаметра колес и их массы может вызвать повышенный износ подшипников, полуосей, мостов и автомата, раздатки....
В итоге решит понять ту грань когда увеличение колес требует доработок вышеуказанных элементов.
Еще раз. Рассматривается вариант приобретения отдельных колес для эпизодического внедорожнего катания, после чего машина обувается обратно в городские тапочки.
По этому интересны ваши наблюдения.
И еще вопрос что больше влияет радиус или масса колес на износ?
Если дадите ветку в которой данный вопрос освещен, то с радостью удалю данную тему.

 

[dimoktmb]

До 29 дюймов никаких изменений в трансмиссии не требуется. Ресурс подшипников больше зависит от попадания в них воды, чем от колес.

 

[alexantu]

Я бы сформулировал так, что до 29 дюймов никаких серьёзных изменений в трансмиссию может и не потребуется. Основное, кмк, нужно решить для себя насколько "глубоко и серьёзно" вы полезете во внедорожье.

 

[dimoktmb]

alexantu, я на 29 со стандартной трансмиссией и блокировкой брал призовые места в ТР1 и лазил в такие дебри, куда ни один грибник и отдыхающий доехать не сможет 100%. Все держится, ни разу ничего не сломал. Смело заявляю, все будет хорошо.

 

[LaCrema]

А если не соревы - то на 29 ресурс предостаточен ).