Арки пороги и прочее

[НатаLee]

Уважаемые господа сузуководы, я сегодня впервые на Вашем уважаемом форуме. Помогите пожалуйста добрым советом. Давно не могу решить вопрос где заварить задние арки и пороги ибо они "пошли".Если кто-то сталкивался, поделитесь опытом, пожалуйста. Заранее спасибо.

 

[sammy]

Ответ: Где заварить арки и пороги Suzuki Vitara 98 г.в. 5 дв.

Где живешь-то? В Питере если - есть место одно, сам туда собираюсь пороги варить.

 

[НатаLee]

Ответ: Где заварить арки и пороги Suzuki Vitara 98 г.в. 5 дв.

Дорогой коллега Sammy, я живу в Москве.... Правда ещё немного и, может быть, соберусь в Питер..

 

[sammy]

Ответ: Где заварить арки и пороги Suzuki Vitara 98 г.в. 5 дв.

Ну, милости просим

 

[tanyrochka]

Ответ: Где заварить арки и пороги Suzuki Vitara 98 г.в. 5 дв.

привет, мне делали на улице лобачевского 441-06-89

 

[Jah]

Ответ: Где заварить арки и пороги Suzuki Vitara 98 г.в. 5 дв.

Тань, напиши че-почем?

 

[Reanimator]

Ответ: Где заварить арки и пороги Suzuki Vitara 98 г.в. 5 дв.

Мне тоже интересно!

 

[S_F]

Собственно ушли пороги и арки. Расскажите как их вообще лечат и порядок цен на это безобразие. Стоит ли в этом вопросе доверять "гаражным мастерам" или лучше в нормальный сервис обращаться...???

 

[dimon048]

Ответ: И снова гнилые арки

Собственно ушли пороги и арки. Расскажите как их вообще лечат и порядок цен на это безобразие. Стоит ли в этом вопросе доверять "гаражным мастерам" или лучше в нормальный сервис обращаться...???

Лечится, чтож нет то.. у меня варить было не к чему, поэтому запасся пивом, полиэфирной смолой, стеклотканью и стекломатами - и в гараж на 2 дня. Зато почувствовал себя Микелянджело!

 

[Jah]

Ответ: И снова гнилые арки

Лечится, чтож нет то.. у меня варить было не к чему, поэтому запасся пивом, полиэфирной смолой, стеклотканью и стекломатами - и в гараж на 2 дня. Зато почувствовал себя Микелянджело!

Ого! Фоты есть? насколько практично?

 

[VitaminR]

Ответ: И снова гнилые арки

...насколько практично?

внешний вид восстановит, а вот жесткость кузова - нет. Зато почти бесплатно ))

 

[Jah]

Ответ: И снова гнилые арки

ИМХО тут жесткость кузова не критична, ибо машина рамная... Или я заблуждаюсь?

 

[VitaminR]

Ответ: И снова гнилые арки

Да, верно, рама обеспечивает основную жесткость. Тем не менее, сам кузов тоже не должен развалиться под собственным весом))) У нас правого порога почти не было, особенно спереди. В результате стойка на которой крепиться дверь опустилась и судя по возникшим зазорам правая сторона кузова словно прогнулась вниз.

Но если основные силовые элементы кузова (порог, усилители...) живые, то думаю можно и стеклотканью решить вопрос. Наверное даже оптимальное решение получится.

 

[Bigos]

Ответ: И снова гнилые арки

такая же беда была....сгнили пороги и арки...
решил проблемму так...
арки порезал ))) для установки больших колес ))
пороги вырезал и приварил квадрат трубу 80х60.....приверивалось все к стойкам и днищу.
теперь мне на долго хватит таких порогов ))

 

[Jah]

Ответ: И снова гнилые арки

такая же беда была....сгнили пороги и арки...
решил проблемму так...
арки порезал ))) для установки больших колес ))
пороги вырезал и приварил квадрат трубу 80х60.....приверивалось все к стойкам и днищу.
теперь мне на долго хватит таких порогов ))

дададада именно такая скорее всего судьба Витарку и постигнет )))

 

[S_F]

Ответ: И снова гнилые арки

Да в вот тоже склоняюсь к тому что бы какойнить рельс вварить... А заодно и трубы в качестве порогов..

 

[__kostya]

Ответ: Где заварить арки и пороги Suzuki Vitara 98 г.в. 5 дв.

Где живешь-то? В Питере если - есть место одно, сам туда собираюсь пороги варить.

Sammy, не подскажете, куда? и во сколько планируете уложиться?

 

[aleex_g]

Ответ: Где заварить арки и пороги Suzuki Vitara 98 г.в. 5 дв.

Господа кинте адресок или телефончик :whistling:
в Питере ПЛИЗ.
А кто делает ремон или делал залейте фотки до и после работы... Оч интересно!Чешу репу.
И по ценам тоже инфа нужна!

 

[dimon048]

Ответ: И снова гнилые арки

Ого! Фоты есть? насколько практично?

есть фоты того, что получилось. но они неинтересные, потомучто получилось то же самое что и было раньше - т.е. арки...))

 

[kom43l]

Ребят не обессудьте. не нашел подходящей темы понимаю что нужно самопалом делать но всё же испытаю судьбу. Подскажите кто сталкивался сгнили арки задние под дверью полностью... ржавчина зашла уже за дверь естественно варить не к чему. Вопрос такой от каких автомобилей более менее подходят арки? задние на 5 дв модель. заодно и по порогам тот же вопрос.

 

[Vlad Bagor]

Ребят не обессудьте. не нашел подходящей темы понимаю что нужно самопалом делать но всё же испытаю судьбу. Подскажите кто сталкивался сгнили арки задние под дверью полностью... ржавчина зашла уже за дверь естественно варить не к чему. Вопрос такой от каких автомобилей более менее подходят арки? задние на 5 дв модель. заодно и по порогам тот же вопрос.

Привет !

...Подскажите кто сталкивался сгнили арки задние под дверью полностью...

ВСЕ кто на этом форуме сталкивались !

Задние арки для 5-ки можно забацать из передних крыльев от неё же.

Пороги лучше самодельные из железа не толще 2-х мм.

Как-то так.

 

[kom43l]

Привет !

...Подскажите кто сталкивался сгнили арки задние под дверью полностью...

ВСЕ кто на этом форуме сталкивались !

Задние арки для 5-ки можно забацать из передних крыльев от неё же.

Пороги лучше самодельные из железа не толще 2-х мм.

Как-то так.

Мне просто не пойдет только крыло ржавчина съела до уплотнителя практически дверного.... А если от новой витары до 2005г. прилепить часть арки??? пойдет ли она?

 

[kin151]

Проблема не только во внешней арке но и во внутренней, наверно даже больше.Себе переварил летом практически все и перед и зад.Делал из листа ,остатки выбраковка с авто деталей.Хороший жестянщик выстучит без проблем то что нужно.Но это время.Сейчас бы сделал по другому.На japancar попадаются целые куски того что нужно уже и со внутренней частью.Если машина в обвесе то все что приходится варить закрывается пластиком.По мимо арок там мест проблемных ещё много,так что если уж делать то все сразу.

 

[kom43l]

Проблема не только во внешней арке но и во внутренней, наверно даже больше.Себе переварил летом практически все и перед и зад.Делал из листа ,остатки выбраковка с авто деталей.Хороший жестянщик выстучит без проблем то что нужно.Но это время.Сейчас бы сделал по другому.На japancar попадаются целые куски того что нужно уже и со внутренней частью.Если машина в обвесе то все что приходится варить закрывается пластиком.По мимо арок там мест проблемных ещё много,так что если уж делать то все сразу.

нет, машина не в обвесе. Варить конечно много тут я согласен, но всё таки хочется как то побыстрее это сделать чтобы не мучаться особо... Посмотрел вроде от Фронтеры А 5дв подходят арки..

 

[kin151]

Мучаться потом будете если не сделаете сразу нормально.Стоит только залезть и одно за другое потянет.Где арки там и пороги и т.д

 

[zakhava]

РЕБЯТА! ПОЧЕМУ ВЫ ВСЕ УПЕРЛИСЬ В СВАРКУ?
Я, когда понял, что варить не к чему и мне придется колдовать со стеклотканью, глубоко задумался - не хотелось мне лепить эту дурь и терять жесткость! И я вспомнил про самолеты - КЛЕПКА!!!! Дешево, быстро, любая толщина-ширина-длина метала и самое главное не нужен профессионал со сваркой - ОЧЕНЬ дешево, эстетично, надежно!!!

 

[kin151]

Ну почему же?Я в некоторых точках тоже склепал,заклёпка оцинковка и через герметик,внутри всё замазано и нет жжёных мест где будет потом локализоваться ржа.Но в некоторых местах без сварки просто не обойтись.[DOUBLEPOST=1455351611,1455349902][/DOUBLEPOST]

Это примерно что Вас ждёт