Может кто подскажет, что бы это значило: при нажатии на педаль газа обороты на тахометре (как и положено) растут, одновременно моментальный расход по показателю на бортовом компьютере - падает, а обратная последовательность еще интереснее: когда убираешь ногу с педали и машина идет накатом, то обороты на тахометре (как и положено) снижаются, при этом моментальный расход по индикатору на бортовом компьютере вырастает до максимального значения 30 л/км и держится либо до нажатия на педаль газа, либо до нажатия на тормоз и снижается либо при разгоне, либо при почти полной остановке. Это произошло после отключения аккумулятора.