вв провода или почему она не едит

[андрей гомель]

Сузуки балено мкпп 2вд 1.3 1998 двухкатушечная (катушки на месте трамтлера). Проблема следующая, купил авто все было нормально кроме кузова, кузов пошол на пересадку полностью весь, покрасил. Когда все по кузову закончили, поставил акум, завёл- вроде нормально работает- немного трясло. Только выехал, первая- норм перехожу на вторую- ее трясет не тянет,я выкручивать за 3000 об тогда немного ехала - думаю чтото не то.... Свечи- нет замена не помогла... В темноте провода не пробивали, но я случайно дотронулся до них при заведении двигателе - и получил хороший разряд*****, сразу понял что провода под замену- заказал- купил- поставил/и о чудо рвет из под себя...
Но чудо длилось не долго, 3 недели --полетел подрамник- заменил и немного под ним подваривались - завел----- кпец((( опять не едит- поднял капот ночью-- все провода серого сверкают при подгазовке ....((( что делать????????
Помогите

 

[Alexpe1]

фото всех свечей плиз и где стояли, так по этим фото, я так понимаю там где нагар светлее, либо там искра лучше, либо форсунка меньше льёт либо ( лучше распыляет), там где темнее обратная ситуация, форсунка заливает или от того, что провода - плохая искра, попробуйте старые свечки вернуть на место. Если свечки с разным нагаром будут две, и от одной катушки, как вариант катушка шьёт

 

[андрей гомель]

фото всех свечей плиз и где стояли, так по этим фото, я так понимаю там где нагар светлее, либо там искра лучше, либо форсунка меньше льёт либо ( лучше распыляет), там где темнее обратная ситуация, форсунка заливает или от того, что провода - плохая искра, попробуйте старые свечки вернуть на место. Если свечки с разным нагаром будут две, и от одной катушки, как вариант катушка шьёт

Та что мокрая в 1м цилиндре, все остальные с хорошим "кофе с молоком" нагаром. , пробовал и старые провода и свечи и даже менял катушки местами. Все бесполезно

 

[Alexpe1]

хм, м-да, случайно из форумчан нет там у вас кого, или пока временно поставьте другие провода от чего нибудь, лишь бы оделись нормально, да хоть от тазов, для проверки

 

[андрей гомель]

хм, м-да, случайно из форумчан нет там у вас кого, или пока временно поставьте другие провода от чего нибудь, лишь бы оделись нормально, да хоть от тазов, для проверки

А от какого таза подходит?)

 

[Alexpe1]

Вам же только проверить версию, проводов, возьмите свои старые и в магаз, может подберёте, там главное чтоб до свечки дотянулась, ну и до катушек. Может есть у вас друзья товарищи на ино или наше марке.[DOUBLEPOST=1460471076,1460470966][/DOUBLEPOST]у современных наших провода не очень длинные вроде, а вод у жиг и волг трамблерных длинные были[DOUBLEPOST=1460471218][/DOUBLEPOST]ещё как вариант, изолентой их обмотать (совсем бюджетно), хотя там киловольты, прошьёт наверно

 

[андрей гомель]

Причина найдена- это форсунка!!!!!!_ а точнее грязь и ржа в топливной магистрали. Пытался мастер оживить одну форсунку часа 4 - бесполезно. Вообщем уехал на 3х цилиндрах..... Кстати поменяли компрессию 12_13_13_12 - что очень порадовало!!!
Ну а теперь очень хочу спросить у вас ВСЕХ какие формы подойдут --- стоят красные пластиковый корпус!????? Производительность 180 за мин.!

 

[Alexpe1]

да любые наверно, лишь бы не меньше,[DOUBLEPOST=1460911961,1460911824][/DOUBLEPOST]вон оно как, надо бы на стенд тоже проверить форсунки, колбасит её,

 

[андрей гомель]

Такие у меня((