Раскоксовыватель Лавр

[Олег Михайлович]

Кто нибудь пользовался Препарат для раскоксовывания двигателя LAVR ML202, 185 мл

 

[Alexpe1]

я пользовался, но сольвент дешевле,

 

[Олег Михайлович]

Саша меня больше не цена, а результат этого препарата интересует.
А что по сольвенту/? Изменения ощутил?

 

[Alexpe1]

да хз, делал без замеров компрессии, так ради успокоения души, просто когда первый раз делал почитал состав, поэтому на второй раз купил просто сольвент

 

[growler]

пользовался, но результат был "не ах!", присмотритесь к супротек (

 

[Alexpe1]

присмотритесь к супротек (

ценник у него конский, и не факт, что поможет, а 60 рублей не жалко, Олег Михайлович, а что беспокоит, если дымит при заводке после ночной стоянки, то это маслосъемные колпачки, если постоянно то, кольца

 

[growler]

не факт, что поможет,

не факт, но, вариант, есть

 

[Олег Михайлович]

Alexpe1 не дымит не холодный не горячий, ездил на юга шёл 150 -170 через 800 км глянул на щуп а там минимум, да и труба не песочная а черная , думаю на повышенных оборотах все таки выкидывает. Маслосьемные колпачки боюсь вскрывать, про причине тут на расcказывали, что там пружинки сухари лопаются вот и решил попробовать Лавра.

 

[Ярбург]

Для не новой машины ,при такой скорости,это нормальный расход,ехали бы соточку ,все было в норме.

 

[andy-voit]

лавром не пользовался пользовался составом от хадо в тюбиках. Ничего не почувствовал, да и необходимости у меня особой не было, скорее так, для профилактики

 

[Олег Михайлович]

Здорово Михаил! Так та да- если соточку. Но по трассе 100 это это как то не серьёзно , будто и не едешь совсем.:heat::heat::heat:[DOUBLEPOST=1464943694,1463374361][/DOUBLEPOST]Здорово Всем! Теперь по порядку. До профилактики компрессия была 12--11,8--12--12. в свечных колодцах присутствовало масло, резьба свечей вся в масле,расход описывал ранее за 1500 верст-ушло 1200 гр маслеца, раскручивал по трассе 150-170. После процедуры Лавра,замена масла на (ELF 10w-40) проехал больше 500 км, результат радует !
Свечи сухие, колодцы также! Комп 12--12,5--12,5--12,5 проверял на скорую,но думаю, была бы больше ,так как аккум у меня 45-:read:й стоит.
Но есть одно но!!!!!!!!!!!! За 500 км 100гр все равно куда-то исчезли.
Подтеков по двигателю, соответственно нигде нет,даже и намека!
Думаю маслецо это французское горит как кастрол.У кого какие мнения???:heat:

 

[Alexpe1]

если режим такой же 150-170, то так и будет, уровень масла когда проверяешь, утром?

 

[Олег Михайлович]

Ёбстейственно ! Сначала вечером для контроля утром
Обоснуй- если режим скоростной то двиги эти- жрут как газоны чтоль?

 

[Alexpe1]

все двигатели, жрут если держать постоянно 3-5 тысяч, плюс он же не новый, утром при старте не дымит?

 

[Олег Михайлович]

Нет брат. Водичка льется как положенно!

 

[Alexpe1]

Водичка льется как положенно!

что за водичка?

 

[Олег Михайлович]

Конденсат ----- ну ты что брат , сними ручнечёк !!!!
При правильной работе двигателя , на выходе идут капельки конденсата (без облака пара конечно, что бывает у пробитых головок, связанных с системой Ох двигателя)

 

[Alexpe1]

)))) Олег Михайлович, сказал как отрезал, я же не с Луны, в курсе, просто мало ли , что и где у кого капает )))))))