Двигатель Залил другое масло, нужна ли промывка?

[Handsome]

Приветствую форумчане.
Надо ли делать промывку двигателя, после того как в почти новую машину из-за отсутствия оригинального масла Сузуки, было залито Шелл?

История такова, имеется 2 литровая Гранд Витара (13 года) на механике (пробег 33 тыс).
Когда подошло ТО на 30 тыс, выяснилось, что в моем городе закрылся единственный дилерский центр.
Из-за того, что надо было отправиться в дальнюю поездку, поменял масло на обычной СТО. Но так как у них не было оригинального масла Сузуки, залили Шелл 5w30.

На следующую замену я уже приготовил оригинальное от Сузуки.

Теперь есть три варианта:
Залить промывку перед ТО на 40 тыс км.
Поменять его сейчас без промывки (33 тыс) и кататься уже на оригинальном до ближайшего ТО.
Оставить всё как есть и не беспокоиться, залить нужное масло в следующий раз.

Мнения по этому поводу в интернете расходятся, может кто-то разбирается в вопросе? Спасибо за ответы.

 

[gorst]

Промывка даже вредна имхо, часть этой дешёвки останется в движке. Свежее качественное масло сейчас - лучшая промывка, там все моющие добавки есть. Промывка нужна при смене типа масла вроде, с полусинтетики на синтетику, например.

 

[vovan]

Заливать купленное и не париться.
И желательно интервал замены сократить до 10 т.км. Машинка будет благодарна.

 

[misha.]

вообще промывать или нет это вопрос религии.если веришь что нужно значит нужно.если нет то нет

 

[ostapov]

Спокойно доездить на Шелле до 40 - ничего плохого не случится за один интервал. А затем менять на ориджинал, если именно к нему предпочтение. А промывка не помешает никогда, только должна она быть качественной.

 

[Caroff]

Приветствую форумчане.
Надо ли делать промывку двигателя, после того как в почти новую машину из-за отсутствия оригинального масла Сузуки, было залито Шелл?

История такова, имеется 2 литровая Гранд Витара (13 года) на механике (пробег 33 тыс).
Когда подошло ТО на 30 тыс, выяснилось, что в моем городе закрылся единственный дилерский центр.
Из-за того, что надо было отправиться в дальнюю поездку, поменял масло на обычной СТО. Но так как у них не было оригинального масла Сузуки, залили Шелл 5w30.

На следующую замену я уже приготовил оригинальное от Сузуки.

Теперь есть три варианта:
Залить промывку перед ТО на 40 тыс км.
Поменять его сейчас без промывки (33 тыс) и кататься уже на оригинальном до ближайшего ТО.
Оставить всё как есть и не беспокоиться, залить нужное масло в следующий раз.

Мнения по этому поводу в интернете расходятся, может кто-то разбирается в вопросе? Спасибо за ответы.

Сливайте и заливайте купленное. Отлично промыли двигатель!!! Сам не мою свой двигатель. Но меняю часто максимум 7 т км.пробега.

 

[Handsome]

Спасибо всем за ответы!
Скоро ехать на море, решил залить перед поездкой оригинальное масло. Через 7 тыс при плановом ТО будет замена на него же.

 

[IskanderRAM]

Приветствую форумчане.
Надо ли делать промывку двигателя, после того как в почти новую машину из-за отсутствия оригинального масла Сузуки, было залито Шелл?

История такова, имеется 2 литровая Гранд Витара (13 года) на механике (пробег 33 тыс).
Когда подошло ТО на 30 тыс, выяснилось, что в моем городе закрылся единственный дилерский центр.
Из-за того, что надо было отправиться в дальнюю поездку, поменял масло на обычной СТО. Но так как у них не было оригинального масла Сузуки, залили Шелл 5w30.

На следующую замену я уже приготовил оригинальное от Сузуки.

Теперь есть три варианта:
Залить промывку перед ТО на 40 тыс км.
Поменять его сейчас без промывки (33 тыс) и кататься уже на оригинальном до ближайшего ТО.
Оставить всё как есть и не беспокоиться, залить нужное масло в следующий раз.

Мнения по этому поводу в интернете расходятся, может кто-то разбирается в вопросе? Спасибо за ответы.

СТО "Клубный Сервис" в Москве не рекомендует вообще промывать промывками двигатель. Лучше залей 1 литр заливаемого масла и слей его. В остатках уже будет рабочее масло. И масло нужно менять максимум через 10 тыс. км, а не по регламенту (если сильно нагруженная езда то через 7 тыс км).

 

[misha.]

СТО "Клубный Сервис" в Москве не рекомендует вообще промывать промывками двигатель. Лучше залей 1 литр заливаемого масла и слей его. В остатках уже будет рабочее масло. И масло нужно менять максимум через 10 тыс. км, а не по регламенту (если сильно нагруженная езда то через 7 тыс км).

ответ почти через два года -это по нашему по бразильски