Кондиционер/ закипел

[artemka67]

Заправил на днях кондиционер, все работает вроде бы прекрасно, но когда стоял заведённый с включеным кондиционером, антифриз начал бурлить в радиаторе, и в расширительном баке, но температура не поднялась. Что за беда???

 

[mr.DBoa]

Не думаю, что что связанно.

 

[artemka67]

Не думаю, что что связанно.

Катался без кондиционера, не было такого

 

[mr.DBoa]

У кондея своя рециркуляционная система, никак не связанная с ОЖ двигателя, кроме того момента, что его радиатор и вентилятор стоят перед основным. Может есть проблема в системе охлаждения и при нагрузке двигателя кондеем на ХХ она не справляется?[DOUBLEPOST=1466611377,1466611249][/DOUBLEPOST]Масленого налета в бачке нет?

 

[artemka67]

У кондея своя рециркуляционная система, никак не связанная с ОЖ двигателя, кроме того момента, что его радиатор и вентилятор стоят перед основным. Может есть проблема в системе охлаждения и при нагрузке двигателя кондеем на ХХ она не справляется?[DOUBLEPOST=1466611377,1466611249][/DOUBLEPOST]Масленого налета в бачке нет?

Бачок был пуст, а когда услышал бурление антифриза, заглушился, смотрю бачок наполнился до краев и бурлил антифриз и в радиаторе тоже, спустя время, бачок опустел. Масленного налёта на видно

 

[mr.DBoa]

Нижний патрубок не проверяли горчий\холодный? Может просто термостат не открылся, и непонятка с датчиком температуры почему не показал перегрев. Причина не греется и бурлит у меня ассоциируется только с прорывом отработанных газов в систему охлаждения.[DOUBLEPOST=1466613330,1466613197][/DOUBLEPOST]Нормальное положение стрелки исправного прибора и при исправном датчике, без пяти двенадцать

 

[artemka67]

Нижний патрубок не проверяли горчий\холодный? Может просто термостат не открылся, и непонятка с датчиком температуры почему не показал перегрев. Причина не греется и бурлит у меня ассоциируется только с прорывом отработанных газов в систему охлаждения.

Нет не проверял, какой должен быть?? Прорыв газов, как решить проблему?

 

[mr.DBoa]

Нет не проверял, какой должен быть?? Прорыв газов, как решить проблему?

При явном кипении ОЖ точно горячим(без вариантов), при температуре помоему свыше 82 градусов термостат начинает открываться и ОЖ гоняется по большому кругу.

Не дешего, если везет то просто прокладка гбц, если не везет то трещины в блоке.

 

[artemka67]

При явном кипении ОЖ точно горячим(без вариантов), при температуре помоему свыше 82 градусов термостат начинает открываться и ОЖ гоняется по большому кругу.

Не дешего, если везет то просто прокладка гбц, если не везет то трещины в блоке.

Ну а так передвигаться можно???

 

[mr.DBoa]

Ну это вам решать, но если проблема проявилась надо ее изучать, пока наверно можно поездить и понаблюдать.

 

[artemka67]

Ну это вам решать, но если проблема проявилась надо ее изучать, пока наверно можно поездить и понаблюдать.

Хорошо завтра отпишусь как и что

 

[mr.DBoa]

Я обычно сходу меняю термостат, цена вопроса не та что бы скупится, и долейте ОЖ до положенного уровня в бачке, может у вас ее банально не хватает)

 

[artemka67]

Я обычно сходу меняю термостат, цена вопроса не та что бы скупится, и долейте ОЖ до положенного уровня в бачке, может у вас ее банально не хватает)

Долил до уровня антифриза в бачок, проехал около 30 км, полет нормальный, нижний патрубок тёплый[DOUBLEPOST=1466671898,1466671864][/DOUBLEPOST]

Я обычно сходу меняю термостат, цена вопроса не та что бы скупится, и долейте ОЖ до положенного уровня в бачке, может у вас ее банально не хватает)

Долил до уровня антифриза в бачок, проехал около 30 км, полет нормальный, нижний патрубок тёплый

 

[mr.DBoa]

Если в радиатор не доливали, то возможно из бачка уйдет антифриз при остывании двигателя, если так долейте еще, и пока наблюдайте каждый день на предмет уходит\не уходит, и при закипании - если случится обязательно нижний патрубок по температуре должен быть почти как верхний(при обычной температуре может быть чуть теплым)

 

[artemka67]

Если в радиатор не доливали, то возможно из бачка уйдет антифриз при остывании двигателя, если так долейте еще, и пока наблюдайте каждый день на предмет уходит\не уходит, и при закипании - если случится обязательно нижний патрубок по температуре должен быть почти как верхний(при обычной температуре может быть чуть теплым)

Немного ушло антифриза из бачка, долил, все нормально, подскажите как натянуть ремень кондиционера и натягивается вообще?? Свистит ремень

 

[Ptizelov]

подскажите как натянуть ремень кондиционера и натягивается вообще??

А свой капот открывали ?
У ремня "кондиционер + ГУР" есть натяжной ролик . Про него есть темы , например : https://suzuki-club.ru/threads/27707/#post-600940

 

[Bizone1975]

Крышку радиатора возможно надо заменить

 

[Jaster]

Такая же проблема случилась вчера. Ездил весь день с кондеем, на улице +31. Температура пару раз, после остановок с включенным двигателем и кондеем подползала близко к красной зоне, но немного не доставала до нее. Во время езды спадала температура. В гараже уже после остановки услышал булькание и шипение, открыл капот - слышно что в движке булькает и шипит, из под крышки радиатор чуток свист, бачок полный. При этом температура по датчику не дошла до красной зоны. Что-то я переживаю.. Вспомнил что не менял ОЖ уже года 4. Пробег правда не большой, тыщ ~20.

 

[Sewa]

показометр температуры движка у нас показывает всего 3 значения : холодно , нормально и уже давно кипит ...

проверить передний электровентилятор перед радиаторами (и пред на него)
продуть оба радиатора и ОЖ надо менять вовремя ...

 

[Jaster]

показометр температуры движка у нас показывает всего 3 значения : холодно , нормально и уже давно кипит ...

проверить передний электровентилятор перед радиаторами (и пред на него)
продуть оба радиатора и ОЖ надо менять вовремя ...

Передний это который кондея? Работает, я недавно менял его. Он был заклиненый и без него в принципе все работало нормально предыдущие годы, кроме кондея. Решил восстановить кондей, выяснилось что был нерабочий вентилятор и предохранитель. Поменял. Сейчас он работает и кондей заработал после заправки.
Продуть - имеется в виду снаружи, или снимать и промывать?
Еще когда менял вентилятор, заметил что пластинки радиатора по кругу где лопасти погнуты, видимо плохо воздух проходит.

 

[Sewa]

Передний это который кондея? Работает, я недавно менял его. Он был заклиненый и без него в принципе все работало нормально предыдущие годы, кроме кондея. Решил восстановить кондей, выяснилось что был нерабочий вентилятор и предохранитель. Поменял. Сейчас он работает и кондей заработал после заправки.
Продуть - имеется в виду снаружи, или снимать и промывать?
Еще когда менял вентилятор, заметил что пластинки радиатора по кругу где лопасти погнуты, видимо плохо воздух проходит.

что бы почистить радиатор ,по личному опыту ,его надо снимать ...и мыть и внутри и снаружи ...и продувать .
а загнутые пластинки это грусть ,это скорее всего замена (я по этой причине себе менял) ...да и не будет такой конденсор работать ,по давлению будет отключаться ...

 

[VictorV]

Особо терпеливые могут попробовать отмыть химией снаружи и большой радиатор внутри, пинцетиком повыпрямлять загнутые мойками высокого давления соты радиатора. Но дело для оч уситчивых))) и вытащииь валенок меж радиаторов

 

[Jaster]

Ну как бы кондей то работает, холодит. Проблема не с ним, хотя возможно и связана.

 

[Sewa]

Ну как бы кондей то работает, холодит. Проблема не с ним, хотя возможно и связана.

возможно ,возможно ,что как раз перегрев связан с кондиционером ....
радиатор кое-как охлаждается набегающим воздухом с температурой 25гр ....но ,при включенном кондее ,конденсор греется ,пусть до 80гр
и основной радиатор уже охлаждается воздухом с температурой не 25 ,а 80гр ...
+ загнутные пластинки радиатора + слой войлока между радиаторами ....
вроде всё просто и понятно ,не ?

 

[Jaster]

возможно ,возможно ,что как раз перегрев связан с кондиционером ....
радиатор кое-как охлаждается набегающим воздухом с температурой 25гр ....но ,при включенном кондее ,конденсор греется ,пусть до 80гр
и основной радиатор уже охлаждается воздухом с температурой не 25 ,а 80гр ...
+ загнутные пластинки радиатора + слой войлока между радиаторами ....
вроде всё просто и понятно ,не ?

Да, я думал примерно так же, что включенный кондей дает повышенную температуру на основной радиатор. Войлока там никакого конечно же нет, но радиатор кондея местами имеет загнутые соты, примерно на 30-40% поверхности по кругу где лопасти вентилятора как раз.
Основной радиатор проверю еще на днях, может и там такая же фигня.

зы. Если не включать кондей, то электровентилятор будет работать на охлаждение, или он только вместе с кондеем включается?

 

[Sewa]

...
зы. Если не включать кондей, то электровентилятор будет работать на охлаждение, или он только вместе с кондеем включается?

да ,дополнительный передний электровентилятор вкл. при превышении температуры двигателя ...
если не ошибаюсь ,то включается он через ЭБУ...

 

[Meteorit]

была проблема точно такая же. помогла замена вискомуфты!

 

[Jaster]

была проблема точно такая же. помогла замена вискомуфты!

Вентилятор основной не крутился?

 

[Jaster]

Вечером зашел в гараж, посмотрел чт отам с ОЖ, все на месте, ничего не выкипело с виду. Завел, покрутил, если что и выкипело, то на глаз особо не видно. Посмотрел радиатор основной, он конечно грязный.. надо мыть однозначно. И радиатор кондея тоже.

зы. Как определить что с вискомуфтой что-то не так? Вентилятор крутится..

 

[Ptizelov]

Как определить что с вискомуфтой что-то не так?

Прогреть , чтобы на виску шел уже горячий воздух . Когда виска согрелась (до своей максимально возможной степени блокировки) , её скрученной газетой на оборотах ХХ не остановить .
Собственно , в первом приближении можно и по звуку : знаком кратковременный шум висковентилятора при запуске холодного мотора ? Вот так же он должен звучать при интенсивном охлаждении .