Чп произошло на 15кмч в повороте. Руль стал тугим, тормоза деревянные. Заглохла виталя и не заводилась. Мастер показал, что порван ремень грм. На моё предложение поменять сказал "загнуло клапана, бесполезная трата денег - замена ремня". Я настояла проверить, чтобы не покупать "новый движок". А он взял ключ, попытался прокрутить шестерню и сказал "не крутится, загнуло". У нас в Уфе мастеров по дизелям не так много, а я девочка. Как узнать, что с клапанами, головой и что у них там ещё ломается при обрыве грм?