Помогите диагностировать неисправность. Мост не подключается, насос воздух качает, но он сразу выходит из сапуна в верхней части моста (вроде так называется - резиновая трубка в подкапотном пространстве). Это получается проблема с мембраной? Она пропускает воздух? Можно ли восстановить её герметичность?
Передний мост перестал включаться
- Автор темы serglion
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
С вероятностью в 99% это пневмоактуатор переднего моста и 1% его трубка внутри редуктора. (Его можно вообще выбросить а дифф просто заблокировать но желательно с установкой хабов. И еще минус это невозможность включения на ходу.) По сути его функция плавного подключения на ходу.
Спасибо за ответ. А чем можно заблокировать диф? Какая-то деталь для этого нужна? И если не будет хабов, но включать ПП не в движении, то проблем не будет?
1.Точится шайба которая поджимает дифф и в общем всё.
2.Можно и без хабов, только включать ПП на месте.
3.Если ездить аккуратно то проблем не будет, и не газовать с вывернутыми колёсами.
Но по большому счёту редуктор однозначно снимать предётся и вскрывать. А там и заменить актуатор или редкость но возможно трубочку. Будет видно и состояние редуктора и шлицев правого привода. Особенно не поленитесь посмотреть люфт внутренней гранаты правого привода в диффе.
2.Можно и без хабов, только включать ПП на месте.
3.Если ездить аккуратно то проблем не будет, и не газовать с вывернутыми колёсами.
Но по большому счёту редуктор однозначно снимать предётся и вскрывать. А там и заменить актуатор или редкость но возможно трубочку. Будет видно и состояние редуктора и шлицев правого привода. Особенно не поленитесь посмотреть люфт внутренней гранаты правого привода в диффе.
