Уважаемые владельцы SUZUKI GRAND ESKUDO годов 2000-2003 кто занимался самостоятельно диагностикой электрооборудования сканерами. Просьба дать информацию какими сканерами можно снять максимум информации с ЭБУ и вспомогательных систем. Хотел взять Delphi_V 2014.3 / 2014.2 DS150E но засомневался в том что он подключится к ЭБУ.
Диагностика электрооборудования(сканеры)
- Автор темы alex 73
- Дата начала
- Отслеживают тему 4
А с программой SZ Viewer , вроде , по АКПП и BCM еще кое что показать сможет .
Может , вся проблема в несовпадении распиновки ? Впрочем , в этом лучше разбирается dimsert .
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Попробовал бы он не работать ! :mosking:
Если Икселька для америки , то там еще с 96-го года обязан присутствовать этот протокол . В Европе/Азии с 01-го тоже обязали .
В чём и вся проблема с 2003 года проблем с грандами нет, и видно всё и ошибки снимает ,а вот с 2000 по 2002 включительно танец с бубном по распиновки OBD всё стандарно и питание, и К линия вся проблема считать данные. Был парень с японским сканером он подключался без проблем но всё в иероглифах по цифрам основное понятно + переводчик, а вот снять ошибки не смогли.
Странно, что нет 5. ИМХО должен работать любой сканер, умеющий работать с протоколом ISO 9141, но смущает отсутствие сигнальной массы (пин 5). Если есть возможность взять у кого нибудь для проверки любой OBD2 сканер, адаптер, БК, то лучше проверить перед покупкой. Если связи с ЭБУ не будет, то можно попробовать "подсунуть" массу с ЭБУ на пин 5. Ещё может помочь "подтяжка" напряжения сигнального провода к бортовому (резистор на пару килоОм между пинами 7 и 16).
Если не возражаете, чтобы не плодить тем опишу свою ситуацию.
Машина в подписи, пробовал два сканера, один вообще не соединялся. Со вторым:
- MotorData OBD сканер увидела, но не нашла ни одного ЭБУ
- SZ Viewer матюгнулся "Поддельный ELM327 v2.1 адаптер", дальше работать не захотел
- OBD Авто Доктор соединился один раз, нашел ошибку 31, но при повторном запуске минут через 10-15 тоже сослался на "поддельный 2.1 адаптер"
- Torque (lite) соединился, нашел ошибку P0031, но тут смущает что в других показателях в отчете стоят обороты 1465, а я был при прогретом двигателе на холостых.
Понятно, что лямбду я конечно проверю...
Скорее всего, что оба сканера не-1.5 версий, но всё же - что посоветуете делать дальше? Интересует именно корректное сканирование. Фото моего разъема прилагаю.
Машина в подписи, пробовал два сканера, один вообще не соединялся. Со вторым:
- MotorData OBD сканер увидела, но не нашла ни одного ЭБУ
- SZ Viewer матюгнулся "Поддельный ELM327 v2.1 адаптер", дальше работать не захотел
- OBD Авто Доктор соединился один раз, нашел ошибку 31, но при повторном запуске минут через 10-15 тоже сослался на "поддельный 2.1 адаптер"
- Torque (lite) соединился, нашел ошибку P0031, но тут смущает что в других показателях в отчете стоят обороты 1465, а я был при прогретом двигателе на холостых.
Понятно, что лямбду я конечно проверю...
Скорее всего, что оба сканера не-1.5 версий, но всё же - что посоветуете делать дальше? Интересует именно корректное сканирование. Фото моего разъема прилагаю.
Я бы постарался найти "нормальную" (если можно так сказать) подделку ELM327, ту, которая весии 1,5. Ибо работоспособность других версий зависит от конкретной реализации конкретного адаптера и варьируется от "что то работает" до "просто мигает лампочками".
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
