SGV трясет на холостых как припадочную

[Apollo]

Добрый день, на SGV 2,0 акп с пробегом 89тк стало происходить что то непонятное. первым симптомом было то что авто на светофоре затряслось (сильно затряслось) и заглохло. после чего долго не заводилось и завелось только с прогазовкой. прошло более 2 недель и ситуация повторилась, но после заведения с прогазовкой проехав 300м авто решило дальше не ехать и заглохло на ходу. на сервисе сказали что судя по ошибке это клапан ЕГР и почистив его все будет ОК (чистили и трубку и пружину). ну и за одно рекомендовали промыть топливную систему (форсунки дросель свечи) ну и проверили давление топлива.
Но "ОК" так и не случился! теперь авто после того как выезжает из двора трясет на первом светофоре (первая остановка после начала движения). машина не глохнет. тряска проходит через 5-10 сек и дальше все ок. никто не сталкивался с подобным?
p.s: на сервисе говорят что замена ЕГР все решит, но не гарантируют а тратить 15 - 20 тр в пустую не хочется.

 

[growler]

а, что со свечами, рабочие?

 

[Apollo]

да, свечи рабочие, заменили при промывке топливной системы

 

[nikon]

Добрый день, на SGV 2,0 акп с пробегом 89тк стало происходить что то непонятное. первым симптомом было то что авто на светофоре затряслось (сильно затряслось) и заглохло. после чего долго не заводилось и завелось только с прогазовкой. прошло более 2 недель и ситуация повторилась, но после заведения с прогазовкой проехав 300м авто решило дальше не ехать и заглохло на ходу. на сервисе сказали что судя по ошибке это клапан ЕГР и почистив его все будет ОК (чистили и трубку и пружину). ну и за одно рекомендовали промыть топливную систему (форсунки дросель свечи) ну и проверили давление топлива.
Но "ОК" так и не случился! теперь авто после того как выезжает из двора трясет на первом светофоре (первая остановка после начала движения). машина не глохнет. тряска проходит через 5-10 сек и дальше все ок. никто не сталкивался с подобным?
p.s: на сервисе говорят что замена ЕГР все решит, но не гарантируют а тратить 15 - 20 тр в пустую не хочется.

Думаю, надо "копать" в сторону КХХ.

 

[Ptizelov]

Думаю, надо "копать" в сторону КХХ.

Еще бы узнать год выпуска , а то , может , электронная заслонка и никакого РХХ .

 

[Old Blind Dog]

Если не заводился, а потом завёлся - возможно, датчик коленвала. Остыл и заработал. А так слегка при смерти.
А ещё б я скинул разъём с датчика положения дроссельной заслонки. Рановато, конечно, для истирания его дорожки, но мало ли. Может, вы бодро педаль нажимаете. 8)

 

[Apollo]

Еще бы узнать год выпуска , а то , может , электронная заслонка и никакого РХХ .

2008 первый рестайлинг.[DOUBLEPOST=1479151348,1479151257][/DOUBLEPOST]

Если не заводился, а потом завёлся - возможно, датчик коленвала. Остыл и заработал. А так слегка при смерти.
А ещё б я скинул разъём с датчика положения дроссельной заслонки. Рановато, конечно, для истирания его дорожки, но мало ли. Может, вы бодро педаль нажимаете. 8)

ну теперь не глохнет а трясется один раз за поездку. спасибо за совет, погуглю как "скидывать разъем" и попробую проделать

 

[Ptizelov]

2008 первый рестайлинг.

Тааак ! Эти машины не у нас , а тут https://suzuki-club.ru/forums/suzuki-grand-vitara/
У Вас , часом , педаль акселератора/заслонка не электронная ? Если электронная , то не обращайте внимание на

разъём с датчика положения дроссельной заслонки

и РХХ(КХХ) - у Вас по другому .

 

[Apollo]

Тааак ! Эти машины не у нас , а тут https://suzuki-club.ru/forums/suzuki-grand-vitara/
У Вас , часом , педаль акселератора/заслонка не электронная ? Если электронная , то не обращайте внимание на


и РХХ(КХХ) - у Вас по другому .

спасибо, напишу туда. прошу прощения за невнимательность