Нет прогревочных оборотов, ошибок нет g16b 4we 1999Гвыб

[Сергей Полосатый]

Нет прогревочных оборотов, на холодную завожу 400-500 оборотов, по мере прогрева поднимаются до 1100-1200 и зависают, при этом не плавают, стоят ровно, плюс к этому, в движении едет нормально на низах, набираю обороты более 3000-3500 машину поддергивает но редко, клапан чистил мыл до идеального состояния, куда копать ума не приложу помогите советом

 

[Сергей Полосатый]

Прогретая

 

[andy-voit]

Н-да, должно то быть по другому-на холодную 1100-1200, прогретая 700-900. У вас так случилось после ремонта какого нибудь или всегда так было (такую купил)?

 

[Сергей Полосатый]

Было нормально, лопнул болт шкива, все заменил и появилась эта беда, все при этом стоит по меткам

 

[Alexpe1]

значит не пометкам, первопричина болт шкива, хотя иногда бывают совпадения. Для проверки скиньте фишку с регулятора хх, если всё гуд, то обороты должны подняться до 1500-1700. тема по хх есть на форуме.[DOUBLEPOST=1489695115,1489694633][/DOUBLEPOST]Сергей Полосатый, не хило бензин кушает на 7 км, если смотреть по фоткам

 

[Сергей Полосатый]

Стоит по меткам, смотрели на сервисе, съем фишки ничего не меняет, но когда ставлю обратно клапан дергается и на этом всё

 

[Alexpe1]

правильно понял, что при снятии фишки ничего не меняется? т.е обороты не растут и т.д.[DOUBLEPOST=1489839343,1489839193][/DOUBLEPOST]если так, то клапан у Вас не фурычит, там сразу идёт рост оборотов, не зависимо прогретая машинка или нет.[DOUBLEPOST=1489839705][/DOUBLEPOST]можно так, ещё глянуть, снять гофру воздухана, открутить сам датчик-электромагнит, и покрутить вручную клапан, там всё очень в маленьком диапазоне, чуть сдвинул обороты большие, ещё чуть раз и заглохла[DOUBLEPOST=1489840853][/DOUBLEPOST]хотя гофру можно и не снимать, это так для наглядности чтоб сам клапан было видно

 

[Сергей Полосатый]

Проблема решена, заменил кхх теперь ругаться начал дрв

 

[Alexpe1]

подробнее он не рабочий оказался?

 

[Сергей Полосатый]

Электронная его часть, если кому будет полезно тестером проверить его реально, на 2 контактах 1 на 2 других 57ом рабочий