Закрытие окон с брелка

[interminable]

Заранее сори, может не в той ветке пишу, я тут новенький, НО:
сига старлайн В6. Если выйти из машины с открытими окнами и закрыть с брелка - машина закроется, окна - нет. Чтоб закрыть окна нужно сначала нажать открыть (хотя машина то открыта) окна закроются, потом можно нажать закрыть - и машина закроется. Почему так?

 

[Yugin]

Т.е. при снятии с охраны у вас включается модуль подьема стекол ?
Тогда в B6 ,слетела настройка канала ,активирующего модуль .30 секунд при простановке в охрану .А не наоборот как сейчас .

 

[interminable]

Немного не понял, что вы имеете ввиду.
На данный момент работает как описал выше: вышел с машины, нажал "разблокировать" окна закрылись, нажал "заблокировать" - закрылась машина.
Если сразу нажать "заблокировать" окна не закроются, машина закроется.
С брелка никак не настроить?

 

[Yugin]

Немного не понял, что вы имеете ввиду.

Давайте проведем тест №1 . Открываем все окна .Выключаем зажигание .Выходим из машины .Ставим на охрану . Снимаем с охраны .Смотрим результат . ( скорее всего будет -подьем стекол при снятии с охраны ) . Тогда необходимо сменить функцию 13 (Руководство , кнопка Валет и брелок ) .

 

[interminable]

А можно ткнуть на руководство? И где кнопку искать(где предположительно её чаще всего ставят)?
Почему именно 13, не 14 и не 15?

 

[Yugin]

http://www.ultrastar.ru/8636/886 Инструкция .Кнопка Valet слева ,снизу ( в основном ,при потоковой установке ) .Функция не 14 или 15 ,по-моему , не подходят по алгоритму работы .

 

[interminable]

Нашел кнопку, но не понял что перепрограммировать? Судя по мануалу, функция не меняется, меняется время срабатывания...поясните на пальцах, что и как делать? Спасибо.

 

[Yugin]

5 раз нажать кнопку валет .Включить зажигание .Звуковой сигнал сирены подтвердит вход в программирование .
Нажать кнопку валет 13 раз .Подтверждение сиреной выбранной функции 13 -два длинных ,три коротких .
Затем коротко нажать кнопку 3 -звездочка .Это будет вариант 3 - от 1 до 60-ти секунд при постановке в охрану .
Выключаем зажигание .Проверяем реакцию модуля подьема стекол .Если помогло ,но не хватает времени на подьем до упора - читаем ,как увеличить время .

 

[interminable]

Давайте проведем тест №1 . Открываем все окна .Выключаем зажигание .Выходим из машины .Ставим на охрану . Снимаем с охраны .Смотрим результат . ( скорее всего будет -подьем стекол при снятии с охраны ) . Тогда необходимо сменить функцию 13 (Руководство , кнопка Валет и брелок ) .

Провел тест. Вышел из машины поставил на сигу...окна остались открыты. Снял с сиги - окна закрылись.

Я может тупые вопросы задаю но понять не могу как изменение параметра 13, по вышеуказанной инструкции повлияет на то, что окна будут закрываться не при снятии с сиги, а при постановке?

Время работы канала определяется интервалом времени между
нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Первое
нажатие кнопки 3 - включает отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 -
останавливает отсчет времени.
Т.е. таки нужно засечь сколько по времени занимает закрытие окна и 2 раза наживать 3-ю кнопку во время программирования?

 

[Yugin]

Функция 13 . Заводское значение - 20 секунд при снятии с охраны . Похоже система сбросила настройку канала на заводскую .
А нам надо- включение канала при постановке в охрану . 13 - 3-й вариант . А затем выставить время работы канала ,ожидаю 15 секунд хватит .

 

[interminable]

Короче сделал, сначала не досчитался и нажал кнопку 3 на канале 12. Потом нажал кн.1 как по умолчанию. Посчитал сколько времени нужно чтоб закрыть все окна 15сек. и следуя Вашему совету сделал. Поставил 20, а по сути можно хоть 60, машина то блокируется сразу, а потом закрытие окон. Теперь закрывает при постановке на охрану.
Осталось несколько вопросов:
1. Не показывает на брелке заведенный двигатель. Включенное зажигание показывает, а двигатель нет.
2. Как узнать подключены ли дополнительные каналы и на что?
3. Не показывает на брелоке не затянутый или нажатий тормоз.
4. Дистанционное зажигание тоже не понятно что и как.
5. Перестал вибрировать брелок при разблокировке кнопок и т.д.

 

[Yugin]

1. Система Starline B6 без автозапуса , контроля заведенного мотора -нет .
2. Доп.каналы никуда не подключены ( изысканные установки редки ) .Проверить можно - активировать их с брелка ,увидеть реакцию машины .
3.Не показывает на брелке ручник или нажатую педаль . Установщик подключил оранжево-фиолетовый провод на массу . Так было проще и быстрее .
4. Поддержка зажигания - не сделана . Функция 16 ,вариант 4 , помимо реализации поддержки ,требует подключение ручника для активации функции .

 

[interminable]

3. А куда его надо подключить, чтоб отображение тормоза и ручника работало?
4. Не понял.
5. Перестал брелок вибрировать при разблокировке кнопок и при активности. Только звук.
Спасибо!
О вы профи, давно задаюсь вопросом, если купить например А63... Можно махнуть блоки или надо полностью все переустанавливать?

Функция шестерни на брелке, valet на русском брелке - это если оставить тачку на сто и не отдавать ключи или что?

П.с. В61 написано на штрихе брелка.
Интересно кто брелки русифицирует, в инструкции по вашей ссылке брелок весь на англ. Заказал в Китае точ в точ такой, а оригинальный русский.

 

[Yugin]

3. А куда его надо подключить, чтоб отображение тормоза и ручника работало?
4. Не понял.
5. Перестал брелок вибрировать при разблокировке кнопок и при активности. Только звук.
Спасибо!
О вы профи, давно задаюсь вопросом, если купить например А63... Можно махнуть блоки или надо полностью все переустанавливать?
Функция шестерни на брелке, valet на русском брелке - это если оставить тачку на сто и не отдавать ключи или что?
П.с. В61 написано на штрихе брелка.
Интересно кто брелки русифицирует, в инструкции по вашей ссылке брелок весь на англ. Заказал в Китае точ в точ такой, а оригинальный русский.

3. Можно подключить провод системы к проводу стоп-сигналов (АКПП ) или ручнику (МКПП ) ,
Если на машине механика - придется затягивать при покидании автомобиля ,иначе система будетругаться при постановке .
4.Можно сделать поддержку зажигания - оставлять машину с работающим мотором без ключа в замке зажигания .Требуются подключения .
5 . Похоже накрылся микромоторчик , обеспечивающий вибро , в брелке .


А63 по-моему не подойдет разьем в разьем . Посмотреть бы монтаж , на предмет "имеет ли смысл менять разьем в разьем " ? Вместо сталайна ,интереснее для пользователя и машины - -Пандора 1870 /3210 ( по мне ) . По нескольким аспектам .

Режим ТО , да для передачи авто в сервис , только с ключом от машины .

П.С. Русифицированный брелок говорит о том ,что у вас B6 /A 61 с диалоговой кодировкой .( запасной брелок 2 -х кнопочный ? )

 

[interminable]

Да запасной 2 кнопки.
Пытался программировать новый брелок, итог: старые не стираются, новый не пишется. 7 раз жму валет, включаю зажигание, слышу 7 сигналов, жму одновременно 1 и 2 кнопки на 3х брелоках...0 на массу... Потом сига мигает габаритами и все работает как работало: старые брелоки да, новый нет. Что делать профи старлайна?

 

[Yugin]

На 2-х кнопочном 2 кнопки одновременно ,на ж.к - снятие и звездочку .
Новый ж.к с латинскими буквами не пишется ? По кодировке не совпадает ,там частота 433.92 .

 

[interminable]

Дык я и жал на 2 кнопочном обе кнопки - ничего. Тупо нет реакции, потом машина выходит из режима программирования и все работает как раньше.
Снятие и * это команда разблокировки кнопок брелока, которая не посылает никаких сигналов, так что скорее всего закрыть открыть[DOUBLEPOST=1493535402,1493444122][/DOUBLEPOST]На старом брелке написано *****B61 W**** на новом *****B6 W*****. Видимо не совместимы, прописать никак не выходит.

Старый при нажатии 2+3 посылает сигнал, новый тупо вибрирует, как при снятии блока кнопок. Сигнал не посылает судя по антенне.[DOUBLEPOST=1493625228][/DOUBLEPOST]Гугл сказал, что сига у меня b6 диалог, а брелок в6. Видимо не тот купил.