Приветствую всех! Машина 2010 г.в., 2,4 АТ. Появился глухой стук на холостых обортах. Появляется только на прогретом двигателе (после пробега в несколько километров, при большом пробеге стучит чуть громче). При нажатии на газ исчезает. Звук где-то в верхней части двигателя, из салона почти не слышен. Появился более года назад, с тех пор никак не пргрессирует.Пробовал отключать катушки цилиндров - при отключении четвертого цилиндра пропадает, при отключении других вроде бы становится тише.Был на диагностике в разных сервисах, предположения разные - юбка поршня, задиры на рапспредвале, коленвал...У меня есть подозрения на муфту VVT. Хочу попробовать заменить эту муфту, перед тем как окончательно расстроится... Что подскажете?
А у Вас такие же были симптомы? Если не секрет, дорого обошелся ремонт?[DOUBLEPOST=1448915021,1448914751][/DOUBLEPOST]
И ещё, вопрос, как выяснили, что это коленвал? Сначала меняли муфту?
я с этим стучком проехал тыс 10 . когда начал сильно доставать допек дилеров и не официалов. Дилеры звучек признали . но индифицировать на смогли, сильно открещивались от вскрытия двигла. Ценник на вскрытие не оч. гуманный. но стоимость работ значиально разница у дилеров и не официалов . . вилки от 50 до 100 тр
То есть, после разбора двигателя нашли причину в коленвале? А стучал тоже на холостых?
Люфт коленвала заметен при вращении б.... как его (блин прикрученный к коленвалу) я думаю ты понял ( МАХОВИК)[DOUBLEPOST=1448915561,1448915496][/DOUBLEPOST]
Да! причем под нагрузкой звук притихал
К сожалению 
, но в случае клина поподос в ценах 2013 года за перебор двигла 200 сейчас даже представить не могу. Проблему с муфтой не отметай. такое тоже имеет место быть . Если стучек двигла не оч. выражен еще покатайся, прислушайся , проконсультируйся по серьезным сервисом с хорошими мотористами. Масло держать на верхней планке
, но в случае клина поподос в ценах 2013 года за перебор двигла 200 сейчас даже представить не могу. Проблему с муфтой не отметай. такое тоже имеет место быть . Если стучек двигла не оч. выражен еще покатайся, прислушайся , проконсультируйся по серьезным сервисом с хорошими мотористами. Масло держать на верхней планкеУже больше года катаюсь, стук не прогрессирует... Но теперь проблемой остро озадачился, все-таки 100 000 пробег. Если проблему исправлю, продавать не собираюсь в ближайшее время. Вот думаю рискнуть (30 т.р.), поменять муфту. В сервисе был известном, и даже там не смогли точно сказать, в чем дело.К сожалению
Я катался пол года, конкретно озадачился после серьезное гряземеса, уверенно. диагносцировать ни кто не смог. Пробег 150 ткм Решил вскрывать низ двигла, Если решишь менять муфту меняй и маслосьемные колпачки.
Спасибо за информацию! Может быть ещё куда-нибудь на контрольную диагностику съезжу. Но, скорее всего, такой стук никто без вскрытия не идентифицирует... Если только "мастер от бога" с огромным опытом...
У меня стук достаточно низкочастотный (постукивания не сливаются в шум), равномерный, но определить источник не получается. Попробую завтра выложить звуковой файл.
А вообще конечно звиздец с этими (2,4) движками. Я понимаю, когда всякие 1,4 турбированные с прямым впрыском и прочим форсажем живут по 100 тысяч. Но 2,4 атмосферник!!! Когда у меня появилась эта проблема, машина вполне могла быть на гарантии по пробегу. Вообщем, перед покупкой надо лезть на соответствующий форум и курить его до посинения...[DOUBLEPOST=1448988122,1448919347][/DOUBLEPOST]Выкладываю звук: https://yadi.sk/d/Rkam3jddktEox
Выкладывая в mp3: https://yadi.sk/d/6K0AHiH8ktMQD[DOUBLEPOST=1448993588,1448993536][/DOUBLEPOST]Можно прослушать не скачивая...
Рано списывать все лечится на моей пробег 160 ткм не парюсь еще побегает. Я в старое доброе время клапана на запорожце регулировал раз в неделю. на москвиче раз месяц. Переборка двигателя на москвиче 1 ночь с пивком . Установка и подключение навесного 2 часа и в путь. Вопрос только в запчастях. вазовские движка ходят по 200 т км , тут япономама.
Кстати на клапана пока забей не смертельная позиция. дальний звучек это ???? коленвал или муфта еще по мучай экспертов
Кстати на клапана пока забей не смертельная позиция. дальний звучек это ???? коленвал или муфта еще по мучай экспертов
не забудь поделится впечатлениями, тема похоже будет актуальной в ближайшее время, когда пробег будет подтягиваться у всех к 100 т. км Мастер приемщик в Гермесавто озадачился той же проблемой Сузуки 10 года У него тоже муки муфта -коленвала, коленвал-муфта!
Полукольца на механике более подвержены износу,на автоматах они по сути вечные. Что и вызывает удивление.
Tinpu
AC/DC
- 19 Май 2010
- 185
- 13
- 0
- 53
- Езжу на ...
- №1 Suzuki Grand Vitara 2,4 JLX ZMA 2008 , №2 Suzuki Grand Vitara 2,4 JLX-EL 2012 ZMA ( без FL )
Jack2006
Продвинутый новичок
- 24 Сентябрь 2016
- 43
- 13
- 8
- 40
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara 5D 2.4MT 2011
Приветствую всех на форуме. Купил машину 2 мес. назад, пробег - 120тыс. Когда выбирал ничего не услышал. Сейчас если прислушаться также есть звук. Если кому интересно https://yadi.sk/d/_1uD1blgveEcc. Глухой стук на заднем фоне особенно в первые секунды записи(у выпускного коллектора). Скорее всего пока забью на него но потихоньку планировать ремонт надо. Разбирать буду скорее всего сам(люблю, да и денег жалко). Тоже склоняюсь что поперечное биение коленвала (хотя может быть что угодно). Мерил компрессию - все цилиндры чуть выше 12ти(обороты были при измерении не высокие - примерно 160об/мин). Сергео - у тебя не сохранилось записи твоего звука? Кто-нибудь видел где-нибудь темы где люди разбирали/ремонтировали движок 2.4 до коленвала не вынимая двигатель?
Мне вынимали двигло и спимали нижнюю плиту( это то что на наших тазах картер) далее меняли коренные вкладыши и полукольца , еще долг искали какую то прокладку кажется от масленного насоса или что то в этом роде.