если с метками всё правильно,смотри шестерню колена.при замене ремня крутят за болт коленвала.если шпонкопаз -шпонка просят ремонта,то можно сдвинуть шестерню чуть чуть при попытке провернуть колено против часовой стрелки,бывает и так крутят.попробуй провернуть колено за болт пару оборотов,не выворачивая свечей,усилие на болту больше будет и есть вероятность поставить шестерню на место.потом попробуй завести,если заработает нормально,то снимай шестерню колена и ремонтируй шпонку.если не заработает будем искать дальше.надеюсь болт живой...[DOUBLEPOST=1524664613,1524664389][/DOUBLEPOST]хоть бы двиг указал какой.1.5-1.6 или 1.8 с цепью..или дизель:banghead::drinks: