Всем добрый день. Пришла пора обращаться за помощью/советом. SX-4, венгр, 2012 г., максимальная комплектация, пробег небольшой, жена катается на работу в пределах города. Возникла утечка плавающая 0,65-0,8 А. Убила старый аккум, но благо, 6 лет он отбегал, все равно к зиме менял бы. Но через 2 дня в ноль разрядился и новый. лампа разряда не горела, ошибок не выдавало. В общем, прозвонили тестером все предохранители и релюшки, утечка пропала, когда сняли фишку с магнитолы. В максималке стоит БОШ с навигацией. И пучок проводов там солидный подходит. Магнитолу свозил в сервис, где только музыку и ремонтируют, сказали, жалоб по таким еще не было, только на опелях они вклячаться отказывались. Проверили, сказали исправна, засыпает через 15 мин и разрядка ноль. Ищи мол в подходящей проводке. какая система дает не те команды и из-за чего конфликт.
Советы буду рад послушать, но если найдется толковый электрик, хорошо знающий эту машину, готовый взяться полечить, было бы замечательно. в идеале северо-восток, восток Москвы и области)
Советы буду рад послушать, но если найдется толковый электрик, хорошо знающий эту машину, готовый взяться полечить, было бы замечательно. в идеале северо-восток, восток Москвы и области)
у меня тоже какие-то глюки с электроникой. Аккум тоже быстро разряжается даже летом. Конечно езжу редко, но блин за две недели простоя летом новый хорошо заряженный длительной поездкой аккум по идее не должен садиться в ноль, мне кажется
