Доброго дня, случился первый снегопад и попал в неприятную историю... включил кнопкой 4 вд (загорелся зелёный индикатор AUTO), начал пробовать двигаться машина начала пробуксовывать, переодически загорался индикатор - скользкая дорога... и неожиданно одновременно на панели загорелся индикатор LOCK!!! Отпустил педаль газа но на панели продолжают гореть одновременно LOCK и AUTO... переключатель ни в одном положении неотключаемый их((( поставил на парковку и заглушил, завёл когда просто горит AUTO но чуть шлифанул и опять горят оба... Чуть сел в снег и попросил жену посмотреть задние колёса вообще крутят - оказалось что шлифуют только передние а задние не крутятся... Помогите советом??? Может кто то с таким сталкивался??? Что делать и что проверять??? P.s. Дилеров Сузуки в регионе нет(((
Help me!!! Одновременно горят LOCK и AUTO!!!
- Автор темы Sky-foxly
- Дата начала
- Отслеживают тему 4
Очень частая проблема - это обрыв провода включения задней электромуфты в районе самой муфты.
Заедьте на яму и внимательно проверьте разъем и провод.
Заедьте на яму и внимательно проверьте разъем и провод.
Спасибо))) завтра попробую и отпишусь))) а ещё есть варианты? Что бы уже все проверить сразу...
Все остальное это очень уникальные случаи, что навряд ли.
А разве, что если кто лазил под кнопки и перепутал фишку от кнопки 4WD/Lock c другой.
А разве, что если кто лазил под кнопки и перепутал фишку от кнопки 4WD/Lock c другой.
Завтра напишу) но ни кто не лазил это точно![DOUBLEPOST=1542879735,1542878123][/DOUBLEPOST]Глупый вопрос но в мануале не нашёл - где именно располагается этот провод и разъём?
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Снизу увидите - провод идет к задней элекромуфте.[DOUBLEPOST=1542883098,1542880809][/DOUBLEPOST]тут есть фото: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2252449&postcount=92
Надо заменить датчик воздуха, он стоит сверху муфты, была такая же беда, ключ на 19 и 5 мин свободного времени.
