Подскажите как идёт воздух в печку? У балено он разделяется заслонкой или при любом режиме он идёт через радиатор испарителя? Просто печка если прогреть до нормального состояния только тогда теплый идёт воздух. А если пройдёт пол часа после прогрева становится теплее. Но один фиг все стекла запотевшем и надо чередовать на лобаш и в рожу (на боковые стекла) чтобы хоть немного видно было хотя всего -5. Кондей понятно забит так как слабо холодит и воняет. Просто полность снимать всю панель с рулём очень не хочется. Система охлаждения чистейшая. Термостат что до замены что после одинаково работает. И поток воздуха слабый на лобовое ( если включен только он) дует две струйки небольшие а не по всей площади.
Холод. Печка. Кондиционер.
- Автор темы Lexxar
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
aleksandr60
Наш человек
- 18 Октябрь 2012
- 209
- 9
- 18
- Езжу на ...
- култус вагон 1996 декабрь,правый руль,4вд,G16a,GD31w
Растрою тебя!панель снимать придется,воздух может забираться с улицы или с ног пасажира (клапан рециркуляции),потом идёт на испаритель кондера,и после него уже стоит заслонка регулировки подачи на печку или напрямую в салон.если фильра перед ипарителем кондёра нет,то испаритель забивает наглухо .попробуй прекрыть забор с улицы,а вообще тут есть темка про печку,ипро чистку и про фильтр там всё есть