CHECK ENGINE После читки дроссельной заслонки, CVT стал подпинывать

[ZJIOYbobep]

Пришло время чистить дроссельную заслонку. После чего начались пинки в CVT коробке. Подключили к компьютеру показал ошибку P1772. Стирание ошибки не помогает. Кто чем поможет?

Suzuki Splash XB32S. двигатель к12B

 

[Evil]

Интересно, а что были Сплешики с вариатором?

А так, походу надо почистить коробку с полной заменой масла и фильтров.

Пробег то какой?

 

[ZJIOYbobep]

Интересно, а что были Сплешики с вариатором?

А так, походу надо почистить коробку с полной заменой масла и фильтров.

Пробег то какой?

67 000, замену масла и фильтра сделал на 58 000

 

[Evil]

Так, что у Вас действительно вариатор? а не AISIN автомат?
А по коду ошибку - нашел следующее - http://p1772.enginecodes.net/
тут говориться, что клапан не может сдвинуть толкатель - в результате чего клапаны не могут быть приведены в действие и остаются закрытыми.
То есть - нужно чистить( со сменой масла) гидротрансформаторный блок.

 

[ZJIOYbobep]

https://www.drom.ru/catalog/suzuki/splash/g_2008_1187/- Модельный ряд с вариком
я конечно не настолько искушен, но не вижу взаимо связи между чисткой дросселя и заменой масла в коробке. Говорят что машина не правильно обучилась, и какие то датчики не правильно работают.

 

[Evil]

Посмотрел эту ссылку, там все Сплеши указаны с вариатором. - Видимо ошибка. Да и ресурс не внушает доверия.
Знаю точно, что у моего Сплеша обычный 4х ступенчатый гидротрансформатор AISIN.
А вот про то, что бы на Сплешах был вариатор слышу впервые, вот и заинтересовался.

По теме - может недолив или перелив масла в коробке. Либо все таки вам фильтра не поменяли.
Походу тут один путь - чистить.