Привет всем из Кыргызстана ... есть вопрос...перебрал свою сусуку двигатель g16b .... все выставил по меткам но она не хочет заводиться иногда появляются попытки но не как. ...и начал клацать клапан расхода воздуха. ..а до ремонта все было ок...посоветуйте пожалуйста что делать. ..спасибо
Не заводится, что может быть?
- Автор темы vermona600
- Дата начала
- Отслеживают тему 5
Искра есть бенз есть но что то не как[DOUBLEPOST=1544614889,1544614749][/DOUBLEPOST]И вот клапан цокает почему то[DOUBLEPOST=1544614985][/DOUBLEPOST]
Искра тоже была, бенз качал насос, мой вариант одно из предположений. Попробуй метку сместить, как вариант, с зажиганием поиграй, но без фанатизма
Обычный бензиновый двигатель: если есть искра и поступает топливо, должна заводиться.
Зеленый дракон
Местный
- 20 Август 2014
- 292
- 36
- 28
- 59
- Езжу на ...
- Сузуки Сайдкик 1992. 5дв.G16 16кл. 1,6л. Сузуки XL7 2005г. американка, 5 АКПП, Н27А
Когда первый раз менял проклаку ГБЦ, все метки ставил после сборки, думал - что тут делов-то, сколько моторов перебрал.
Но! Он не завелся. Сто раз проверил, все правильно, скрепя сердце позвонил другу, а он мне прочитал по своей книжке - зажигание ставится по 4 цилиндру. Переставил и завел с пол.оборота. Всегда же по 1 ставили а тут такой нюанс.
Несмотря на свой богатый опыт - в букварь иногда надо заглянуть.
Но! Он не завелся. Сто раз проверил, все правильно, скрепя сердце позвонил другу, а он мне прочитал по своей книжке - зажигание ставится по 4 цилиндру. Переставил и завел с пол.оборота. Всегда же по 1 ставили а тут такой нюанс.
Несмотря на свой богатый опыт - в букварь иногда надо заглянуть.
Я тоже на этом попался. Коленвал на 180 градусов и трамблер на 4й цилиндр....с полоборота. Две недели мучился....правда сам допер...