Речь же о работе стоЯщей машины на ХХ . На J20 в D был в районе 1-1,1 л/час , а в N или P не выше 0,7 л/час .
Правда , я не переключал , если только на переездах - фрикционы 1-ой дороже .
АКПП не переключаю. На долгих светофорах и переездах вообще глушу двигатель. Экономия всего происходит (топлива, ресурса, экологии, ах да, из-за этого нефтяники и иже с ними страдают немного )))