Перелил масло в двиг

[Balenovod_GL]

чем это черевато сильно ли вредно ??
что то задумался призамене масла и ливонул
выше верхнего уровня
что сливать опять ??или так можно оставить ??

 

[Миха]

меня тоже интересует этот вопрос! А ты сколько вылил? Что лил?

 

[Balenovod_GL]

я всегда лью одно и тоже масло 10 w 40 я не гурман там перебирать что лучше мне не достовляет удовольствия
на глазок я перелил грам 300 -350 вот и думаю оставить на угар или слить все же
теоретически может дымить наверное !!

 

[Lotusman]

на классических продольных двигах, обычно, выдавливает сальники коленвала в таких случаях, хорошо если передний, а по зак. подл. может и задний, или оба.
мне хватило переднего

 

[Balenovod_GL]

а у нас поперечное вроде расположение !!

 

[Cultus_Novosib]

чем это черевато сильно ли вредно ??
что то задумался призамене масла и ливонул
выше верхнего уровня
что сливать опять ??или так можно оставить ??

Обязательно сливать! Может аукнуться залеганием колец.

Можно на разовый шприц (2 рубля) надеть трубочку от "капельницы" (5 рублей)
и отсосать масло через отверстие для щупа.

 

[mavin]

Обязательно сливать! Может аукнуться залеганием колец.

Можно на разовый шприц (2 рубля) надеть трубочку от "капельницы" (5 рублей)
и отсосать масло через отверстие для щупа.

Недавно решал эту же поблему. Перелив был по щупу на 1,5 - 2 см, что составило 450 мл!. Как правильно сказал Cultus_Novosib, "отсосал" через отверстие щупа с помощью 20 кубового пластикового одноразового шприца за 4 руб и трубки стекоочитстителя от классики за 13 руб \2 метра которую разрезал пополам.

 

[Ангел-летунчик]

А ещё мне говорили, что перелив грозит выдавливанием масла через сальники...Вот.ОЙ Блиииин

 

[mavin]

А ещё мне говорили, что перелив грозит выдавливанием масла через сальники...Вот.ОЙ Блиииин

Эх много чего говорят, у кого нибудь есть РЕАЛЬНЫЙ опыт относительно G16B?

 

[Dexon]

Обязательно сливать! Может аукнуться залеганием колец.

Можно на разовый шприц (2 рубля) надеть трубочку от "капельницы" (5 рублей)
и отсосать масло через отверстие для щупа.

Я лично именно так и делаю. Шприц и трубка от капельницы. Ставишь пластиковую бутылку 0,5 литра из-под Колы (например), трубку в отверстие для щупа и шприцом (шприц хорошо бы кубиков на 30-50) отсасываешь маслице. Вынимать трубку каждый раз не нужно, проще зажимать ее у края и выдергивать шприц, выливая содержимое в бутылочку. Когда на улице такая жара, да и масло горячее, то трубка легко снимается-одевается на шприц.
Успехов!

 

[SS_Baleno_DK]

У меня такой движок и таки да - постоянно переливаю грамм 200. Вернее уже проехал 20 тык с тех пор как перелил в первый раз. Оставил как есть, ничего не высасывал. Из недостатков - выдавливает масло в некоторых местах и весь моторный отсек в масле и прилипшей грязи. Не выдавило никакие сальники, но я думаю это благодаря климату - тут годовая разница температур где-то 30 градусов.

 

[Balenovod_GL]

спасибо так и сделал все ок
20 кубиков шприц и трубка все прошло быстро откачал грамм 700 всем спасибо за советы

 

[Dexon]

У меня такой движок и таки да - постоянно переливаю грамм 200. Вернее уже проехал 20 тык с тех пор как перелил в первый раз. Оставил как есть, ничего не высасывал. Из недостатков - выдавливает масло в некоторых местах и весь моторный отсек в масле и прилипшей грязи. Не выдавило никакие сальники, но я думаю это благодаря климату - тут годовая разница температур где-то 30 градусов.

Подозреваю, что именно по сальникам и выдавливает. А ты думаешь сальники прямо со свистом вылетают из машины?:hilarious:

 

[SS_Baleno_DK]

Да нет, выдавливает из под уплотнителя ГБЦ и из под уплотнителя поддона. Или ты это называешь сальниками?