Двигатель Не хватает извилин в голове

[2fastdie]

Suzuki grand escudo ,TX92W , H27A , 2001г.
Доброго времени суток всем.
Машинка во владении 12 лет уже , всегда радовала ,никогда не подводила,но настал момент когда машина начала сыпаться по полной ,первое что было отвалилась АКПП, была заказана контрактная . Но натой же почве было решено что надо двигатель привести тоже в порядок ,были поменяны кольца, вкладыши , сальники, прокладки все до единой ,ГРМ (полностью все цепи , звезды ,натяжители, успокоители ) все казалось бы хорошо ...но после того как всебыло поставлено на место и завели машину после полного прогрева машины ,на Х.Х у нее начали плавать обороты Кто знает ,что тут не так в показателях ? какое давление должно быть во впускном коллекторе ?

 

[Evil]

Что то слегка завышенное значение в долгосрочной коррекции - возможно две основных причины:
1- подсос не учтенного воздуха
2- залипают.забиты форсунки.
Может еще что.

 

[2fastdie]

Что то слегка завышенное значение в долгосрочной коррекции - возможно две основных причины:
1- подсос не учтенного воздуха
2- залипают.забиты форсунки.
Может еще что.

Форсунки в полном порядке, 2 комплекта у меня их, ничего не меняется .
На чет подсоса неучтенного воздуха , какое абсолютное давление должно быть во впускном коллекторе ?

 

[Ptizelov]

какое абсолютное давление должно быть во впускном коллекторе ?

На исправном/прогретом моторе и в отсутствии нагрузок (кондиционер , заблокированная вискомуфта , большая нагрузка на генератор и т.п...) на ХХ должно быть в районе 30 кПа .

 

[2fastdie]

На исправном/прогретом моторе и в отсутствии нагрузок (кондиционер , заблокированная вискомуфта , большая нагрузка на генератор и т.п...) на ХХ должно быть в районе 30 кПа .

Тогда откуда ноги растут , ДМРВ померил ( на нем норм показания) Датчик ХХ живой шевелиться , ДПДЗ работает как положено , лямды по 0.6 показывают (бошовские универсалки поставил) ,ЕГРУ почистил до блеска

 

[Ptizelov]

Тогда откуда ноги растут

Бог его знает . Разрежение падает , когда регулятор ХХ дает дополнительный воздух , т.е. для компенсации какой-либо нагрузки (чтобы обороты не проседали) нужно добавлять топливо , соответственно , и воздух тоже .
Я вообще в данных по Вашим коррекциям ничего не понял (непривычная программа какая-то) : что это за "от и до" ? Какая она на данный момент по Банкам ? Какая нагрузка ..?

 

[Falcon]

Может пробой в катушках и проводах?

 

[alex 73]

Я бы сервисным сканером посмотрел бы коррекцию по головкам в отдельности. Тогда возможно увидите разницу

[DOUBLEPOST=1555760019,1555759851][/DOUBLEPOST]Программа SZ Viewer?