Доброго времени суток!
Пришло время ГБЦ на моем Эскуде, G16A 16V 1992. Поразмыслив и все взвесив решился заказать китайскую фирмы SAT, которая по уверениям производителя является аналогом родной 1988-1998 годов выпуска. С виду как настоящая, все вставляется вкручивается, начал перекидывать внутренности, вал, клапана сели как родные, слегка налет только шлефанул. Но оказывается японцы в мае 1992 года изменили форму коромысел, и тем самым поменялись упоры для них на ГБЦ, соответственно старые болтаются вдоль оси как им угодно. Для сравнения в файлах изображения как они выглядят до и после. Вот те что прямые без изгиба мне и нужны. Может у кого валяются без дела, может ГБЦ треснувшая ушатаная у кого есть? На разборках продают их поштучно и очень далеко от Краснодарского края. Цена, доставка и риски очень омрачают картину, т.к. коромысла обходятся как сама головка.
Пришло время ГБЦ на моем Эскуде, G16A 16V 1992. Поразмыслив и все взвесив решился заказать китайскую фирмы SAT, которая по уверениям производителя является аналогом родной 1988-1998 годов выпуска. С виду как настоящая, все вставляется вкручивается, начал перекидывать внутренности, вал, клапана сели как родные, слегка налет только шлефанул. Но оказывается японцы в мае 1992 года изменили форму коромысел, и тем самым поменялись упоры для них на ГБЦ, соответственно старые болтаются вдоль оси как им угодно. Для сравнения в файлах изображения как они выглядят до и после. Вот те что прямые без изгиба мне и нужны. Может у кого валяются без дела, может ГБЦ треснувшая ушатаная у кого есть? На разборках продают их поштучно и очень далеко от Краснодарского края. Цена, доставка и риски очень омрачают картину, т.к. коромысла обходятся как сама головка.
