CHECK ENGINE Данные OBD исправного двигателя

[tolyk893]

Здравствуйте! У меня джим 2003 г.в. м13 а. С автоматом. Ищу данные с заранее исправного джима. Решил протестить свой авто сканером лаунч. Поводом стал запах недогоревшего бензинзина из глушителя. И расход под 12 но на гудричах 215 Из очевидного что бросается это моментальный впрыск при прогретом моторе 3м/с. это многовато. Может сканил кто свои моторы? Скиньте пожалуйста.

 

[=Шурик=]

какие данные нужны?

 

[tolyk893]

Угол опережения на хх. данные map. И у меня еще показывает maf. Но ведь это вроде как ДМРВ. А его по факту нет. в общем тоже интересует параметр. Время впрыска на хх. шаг открытия рхх "регулятор холостого" процент открытия дросселя на хх. у меня 14 % почему то. но по факту он закрыт.[DOUBLEPOST=1566711416,1566710640][/DOUBLEPOST]да еще нагрузка при хх.

 

[=Шурик=]

Показания динамические, поэтому (+-) 5% точно скачут. хотел позже нащелкать побольше скринов для аппроксимации, да чет торопился и подзабыл.

 

[tolyk893]

=Шурик=, =Шурик=,Спасибо!

 

[const10]

Угол опережения на хх. данные map. И у меня еще показывает maf. Но ведь это вроде как ДМРВ. А его по факту нет. в общем тоже интересует параметр. Время впрыска на хх. шаг открытия рхх "регулятор холостого" процент открытия дросселя на хх. у меня 14 % почему то. но по факту он закрыт.[DOUBLEPOST=1566711416,1566710640][/DOUBLEPOST]да еще нагрузка при хх.

двигатель м13а, 650 об. это хх, угол опережения 10, мар 32 кРа, maf 1,5 ,если фактически у тебя его нет а в показаниях есть то наверное это расчетное значение. время впрыска 2,5 миллисекунды но это по осциллографу, сегодня подключусь и посмотрю по OBD, заслонка 14, %, шаг открытия рхх в записях не нашел, сегодня посмотрю если он конечно высветится.[DOUBLEPOST=1566820999][/DOUBLEPOST]

двигатель м13а, 650 об. это хх, угол опережения 10, мар 32 кРа, maf 1,5 ,если фактически у тебя его нет а в показаниях есть то наверное это расчетное значение. время впрыска 2,5 миллисекунды но это по осциллографу, сегодня подключусь и посмотрю по OBD, заслонка 14, %, шаг открытия рхх в записях не нашел, сегодня посмотрю если он конечно высветится.

Нет, мой сканер эти параметры не показывает.

 

[tolyk893]

двигатель м13а, 650 об. это хх, угол опережения 10, мар 32 кРа, maf 1,5 ,если фактически у тебя его нет а в показаниях есть то наверное это расчетное значение. время впрыска 2,5 миллисекунды но это по осциллографу, сегодня подключусь и посмотрю по OBD, заслонка 14, %, шаг открытия рхх в записях не нашел, сегодня посмотрю если он конечно высветится.[DOUBLEPOST=1566820999][/DOUBLEPOST]
Нет, мой сканер эти параметры не показывает.

Спасибо! У меня обороты 750. угол опережения в районе 12. Ну оно и логично ведь обороты выше. Заслонка тоже 14%. Хоть и закрыта полностью.[DOUBLEPOST=1566922793,1566837485][/DOUBLEPOST]Спасибо за ответы. Сегодня продул впуск простейшим дымогенератором. Сделанного на базе стеклянной банки с винтовой крышкой, подключенной к авто компрессору. Дым дает обычная сигарета. Подсос из оси дросселя со стороны тросика оказывается. Рекомендую данную процедуру всем авто с пробегом за 100 т.км. Затраты на изготовление 100 р. Два соска от безкамерки и прозрачный шланг 6мм 1 метр. Некорректная смесь идет только на хх. что и подтверждает коррекция по лямде. при движении по ровной дороге коррекция стремится к нулю а на хх +5 примерно. Расход в районе 11-12.

 

[Вофка719]

Фоточку бы, так то понятно, но хотелось бы наглядности

 

[tolyk893]

https://zen.yandex.ru/media/etlib/dymogenerator-iz-sigarety-5caeda67c9f0a300b375e600 набираем в поиске дымогенератор из сигареты. Это то что первое попалось. А дальше выбирайте удобные для Вас варианты. Принцип один.

 

[const10]

Спасибо! У меня обороты 750. угол опережения в районе 12. Ну оно и логично ведь обороты выше. Заслонка тоже 14%. Хоть и закрыта полностью.[DOUBLEPOST=1566922793,1566837485][/DOUBLEPOST]Спасибо за ответы. Сегодня продул впуск простейшим дымогенератором. Сделанного на базе стеклянной банки с винтовой крышкой, подключенной к авто компрессору. Дым дает обычная сигарета. Подсос из оси дросселя со стороны тросика оказывается. Рекомендую данную процедуру всем авто с пробегом за 100 т.км. Затраты на изготовление 100 р. Два соска от безкамерки и прозрачный шланг 6мм 1 метр. Некорректная смесь идет только на хх. что и подтверждает коррекция по лямде. при движении по ровной дороге коррекция стремится к нулю а на хх +5 примерно. Расход в районе 11-12.

На гугл плэй нашел хороший сканер для сузуки ( SZ Viewer ) ссылка https://play.google.com/store/apps/details?id=com.malykh.szviewer.android , на хх заслонка показывает 0%. Все остальные сканеры показывают 14%, так что ничего страшного. Главное что ЭБУ правильно интерпретирует эти данные.