Еще нехватало моторный отсек антикором покрывать. Мне при обработке антишумом видимо немного попали куда-то в подкапотное пространство, так уже больше 8000 пробег, а в пробках, при включенной на максимум печке горелым из воздуховодов несет.
Во всех технологических картах ведущих мировых производителей анкрикоров присутствует важное условие - покрывать МЛ составами проблемные места подкапотного пространства, так как именно там со временем тоже можно увидеть очаги ржавчины.
Новый Джимни - автомобиль культовый. Для высшего пилотажа существуют и специальные лаки для наружной консервации двигателя и моторного отсека. Спустя многие годы эксплуатации помоете машину, очистите подкапотное пространство специальным очистителем на основе уайтспирита, и она засияет, как будто только сошла с конвейера.
Неужели не хочется содержать авто в идеальном состоянии?
Особенность новых авто - ароматы обгорающих лаков и красок многих деталей.
Неужели не хочется содержать авто в идеальном состоянии?
Просто как-то не привык к такому. На немецких автомобилях , выпущенных в Европе и для рынка Европы все
это ненужно в принципе. Коррозионная стойкость и так на высоком уровне и никаких посторонних запахов нет.
Летом конечно посмотрю повнимательнее, может и добавлю антикора.
А вообще, как говорил классик: "Мне придлажили вечную иглу для примуса, а я отказался. Не хочу жить вечно. "
Последнее редактирование:
Процесс старения, это уже доказано, вызван клеточными изменениями, а не генетической программой человеческого организма. Не нужно доставлять радость пенсионному фонду и работникам ритуальных услуг, а получайте как можно дольше положительные эмоции от владения хорошим Джимником, и делайте правильные жизненные установки....Не хочу жить вечно. "
забабахал антикором Меркасол. сделал только днище и пороги. двери и подкапотное пространство пока не стал... хочу посмотреть в период эксплуатации.. так как на всех 5 предыдущих машинах антикор не делал вообще... (ездил на каждой с новья по 5-7 лет, правда только легкий бездор)...
процедура заняла 5 часов (мойка, сушка, нанесение, установка подкрылок). весь процесс наблюдал по монитору из вагончика (комната отдыха), и периодическим приглашением посмотреть что и как делается. подход мастера понравился. Парень молодой, но вроде рукастый)))
рекомендовали 3 дня постоять, не эксплуатировать... это нужно?
компания КорСтоп. цена рыночная.. был на новом Джимни у них первый, сделали скидон 10%. гарантия на работы и материал - 6 лет (при ежегодном осмотре у них, бесплатно)
процедура заняла 5 часов (мойка, сушка, нанесение, установка подкрылок). весь процесс наблюдал по монитору из вагончика (комната отдыха), и периодическим приглашением посмотреть что и как делается. подход мастера понравился. Парень молодой, но вроде рукастый)))
рекомендовали 3 дня постоять, не эксплуатировать... это нужно?
компания КорСтоп. цена рыночная.. был на новом Джимни у них первый, сделали скидон 10%. гарантия на работы и материал - 6 лет (при ежегодном осмотре у них, бесплатно)
Вложения
Интересно. У многих тут разные варианты антикора - у кого Мовиль, у кого пушсало, у кого Краун, у кого Меркасол. Сравнить бы как-нибудь как они себя поведут через несколько лет.
Если вы берёте для обработки ML состав, то он будет на масляной основе. Спустя 3 года авто после обработки Меркасола -состояние идеальное, очень хороший антикор. Только этой весной под задним бампером у седана пришлось поддуть, где больше всего агрессивной жижи с дорог летело, остальное - как с конвейера.
Когда на каком-нибудь антикоре указано "МЛ", значит основа масляная.
Рабочий. Шведские антикорозийные препараты из предлагаемых на нашем рынке , на мой взляд, сегодня самые эффективные, и обошли голландский Тектил.
Но есть минус - цена за обработку машины сильно взлетела
Найти бы таких добрых и щедрых ребят кто согласится отлить...Отлейте из бочки в профессиональной мастерской, ребята не будут возражать
Alexannnn-Der
Опытный сузуковод
- 23 Февраль 2019
- 821
- 243
- 43
- 58
- Езжу на ...
- Езжу на Suzuki SX4 1.6 (2019, МКПП) и Skoda-Fabia 1.2 (2008, МКПП универсал), Skoda-Fabia 1.2 (2011, МКПП, хэтчбек).
...использовал антикор днища WURTH WU08992/072 (сразу на новой машине без эксплуатации) силами дилера - на подъемнике со снятием глушителя и всего лишнего снизу. Скрытые полости сам антикором 6107 LIQUI MOLY (летом повторю).Рабочий. Шведские антикорозийные препараты из предлагаемых на нашем рынке , на мой взляд, сегодня самые эффективные, и обошли голландский Тектил.
Но есть минус - цена за обработку машины сильно взлетела
Alexannnn-Der
Опытный сузуковод
- 23 Февраль 2019
- 821
- 243
- 43
- 58
- Езжу на ...
- Езжу на Suzuki SX4 1.6 (2019, МКПП) и Skoda-Fabia 1.2 (2008, МКПП универсал), Skoda-Fabia 1.2 (2011, МКПП, хэтчбек).
Что в итоге, вы всем довольны? Делали в Строгино или на Авиамоторной?
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
делал на Авиамоторной. после нанесения проехал совсем ничего - километров 250 (изоляция блин)... все нормально... дальше - эксплуатация покажет.
Квазимодо
Продвинутый новичок
- 1 Сентябрь 2020
- 34
- 20
- 8
- 124
- Езжу на ...
- 2019 ВАЗ 21214М, 2020 Jimny GL AT DG5
На днях перед обработкой решил посмотреть состояние днища и рамы. Столкнулся с тем же самым: из рамы лезет ржавчина. Вдобавок есть зачатки очагов коррозии по шву между рамой и кронштейнами крепления передних продольных рычагов. Хорошо, что приобрел автомобиль без допов - у дилера скрыли бы эти дефекты от глаз мастикой. Перед нанесением мастики нужно обязательно все загрунтовать МЛ составом.
Фото для статистики:
Это мой отзыв о работе КорСтоп на Автомоторной улице. Делал там антикор 29 сентября.
Приехал отдал машину на антикор, времени сидеть и смотреть как будут делать нет у меня, специально расспросил что и как делать будут, меня интересовало сильно как антикорить пороги будут изнутри. Приехал забирать машину на следующий день с виду все красиво и сделано, забрал уехал. Заехал на яму к себе посмотреть как сделали антикор с низу, могу сказать что с верху побрызгали а в труднодоступные места трубку не совали, нашел два таких места на днище авто. Спустя неделю начал делать себе пороги и снял пластик с них и увидел что пороги моей машины из нутри через отверстия спереди и сзади никто не антикорил. Поэтому мой совет сидите и смотрите что и как вам антикорят, либо потом доделываете сами что их мастера пропустили.
Скрыть
Приехал отдал машину на антикор, времени сидеть и смотреть как будут делать нет у меня, специально расспросил что и как делать будут, меня интересовало сильно как антикорить пороги будут изнутри. Приехал забирать машину на следующий день с виду все красиво и сделано, забрал уехал. Заехал на яму к себе посмотреть как сделали антикор с низу, могу сказать что с верху побрызгали а в труднодоступные места трубку не совали, нашел два таких места на днище авто. Спустя неделю начал делать себе пороги и снял пластик с них и увидел что пороги моей машины из нутри через отверстия спереди и сзади никто не антикорил. Поэтому мой совет сидите и смотрите что и как вам антикорят, либо потом доделываете сами что их мастера пропустили.
Скрыть
Смотрю на фото и в ужасе. Вот тебе и Япония. Лишний раз убедился в исключительно низком качестве японского автопрома. На новом авто очаги коррозии, как на Нива 4X4. Нужно заморачиваться антикором. На моем Опель Вектра 2008 года нет ни не пятнышка коррозии, совсем недавно менял масло и осмотрел днище. Все с завода, никакой антикор не делался.
Наверное Джимни станет первым и последним японским авто в моей жизни. Далее только европейские автомобили, непременно произведенные в Европе и для европейского рынка.
Наверное Джимни станет первым и последним японским авто в моей жизни. Далее только европейские автомобили, непременно произведенные в Европе и для европейского рынка.
Тут скорее дело не в Японии или Европе, а в стандартах и технологиях производства нашего времени
ЯПы никогда не оцинковывавали кузова,в отличии от того же ФВ, по этому и не надо брызкать слюнями от нового джимника,я ещё на первых страницах писал,что все пробемы старого по проблемныа местам актуальны и в новом кузове,даже список приводил ржавеющих частей кузова..
BMW E91 после 5 зим
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1637289
и ещё ссылка с BMW 2014 года выпуска
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1447346
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1637289
и ещё ссылка с BMW 2014 года выпуска
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1447346
Причём здесь ржавые детали подвески,они у всех такие-про кузов и раму идёт речь?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!