Всем здравствуйте!
Поменял рулевую рейку на своем Hustler. Менял в "гаражном сервисе", предполагалось, что люди знают, что делают ...
Но оказалось, что не совсем они в теме ... руль не зафиксировали на время работ и акум не отключали. Теперь у них одно: ничем помочь не можем ...
После установки рейки и сборки всего обратно, зажглись ошибки С1024, С1074, С1075, С1076, С1078. Сначала решили, что порвали шлейф, но гудок работает и ошибок по подушке нет.
Был в Кунцево у официалов, ошибку С1024 убрали, остальные не удаляются.
Угол поворота руля постоянно показывает 0 вне зависимости от вращения руля.
И G сенсор на ровном месте показывает 2,6G ускорение ...
Последовательности поиска и вычисления неисправности(ей) найти не удается
Может где то можно взять мануал, где будет написано что то вроде (условное предположение): Ошибка С1074. Проверьте сопротивление на контактах 1 и 6 разъема №2 датчика угла в положении 0 угла поворота. Оно должно быть 1 Ом, если это не так - замените датчик.
Или такого нет в природе?
Официалы предлагали оставить машину у них, но я не стал.
1. машина нужна постоянно (она ездит нормально, просто "гирлянда" горит).
2. квалификация мастера-диагноста не внушила доверия ... он откровенно не знал, с чем это едят и куда смотреть ...
Поменял рулевую рейку на своем Hustler. Менял в "гаражном сервисе", предполагалось, что люди знают, что делают ...
Но оказалось, что не совсем они в теме ... руль не зафиксировали на время работ и акум не отключали. Теперь у них одно: ничем помочь не можем ...
После установки рейки и сборки всего обратно, зажглись ошибки С1024, С1074, С1075, С1076, С1078. Сначала решили, что порвали шлейф, но гудок работает и ошибок по подушке нет.
Был в Кунцево у официалов, ошибку С1024 убрали, остальные не удаляются.
Угол поворота руля постоянно показывает 0 вне зависимости от вращения руля.
И G сенсор на ровном месте показывает 2,6G ускорение ...
Последовательности поиска и вычисления неисправности(ей) найти не удается
Может где то можно взять мануал, где будет написано что то вроде (условное предположение): Ошибка С1074. Проверьте сопротивление на контактах 1 и 6 разъема №2 датчика угла в положении 0 угла поворота. Оно должно быть 1 Ом, если это не так - замените датчик.
Или такого нет в природе?
Официалы предлагали оставить машину у них, но я не стал.
1. машина нужна постоянно (она ездит нормально, просто "гирлянда" горит).
2. квалификация мастера-диагноста не внушила доверия ... он откровенно не знал, с чем это едят и куда смотреть ...