Скорость
- Автор темы Андрей С
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
как холодильник, который разогнали до 145 км.torrio написал(а):Приятно слышать
А можно, интереса ради, узнать как Рэнж "зеркалами управлялся"?
Субьективное мнение и на истину не претендует. Больше 130 на нем и не разгонял. Страшно,ветер шумит сильно.
Но 4 литра молотили зазря с такой аэродинамикой. Упирался,как Вазовская классика.
А зимой перевернулся (не я за рулем) под конец своей первой жизни.ОЙ Блиииин
РР Спорт говорят другое дело.
но там и двигатель поболе )))
Хотя коробка она и есть коробка.
(не наезд на авто)
На прямой просто супер но вот как поворачивать надо так шухер ну не подходит для быстрой езды резина 225/70 нужно ставить хотябы 17ю...
сегодня с дачи тож 165 пилил.но уточню это 2-5минут не больше.если с такой скоростью часок прокатиться потом часа 3 отдыхать надо.не ее эта скорость.комфортно 120-140 не более-того.
посмотрите на пальцы как крепко держит руль.долго-ли так проелешь?
посмотрите на пальцы как крепко держит руль.долго-ли так проелешь?
Руль надо держать крепкоtomas написал(а):
И правильно. На фото правильно.В субботу с дачи по ярославке домой ехал 170 и даже показалось, что еще может. Форд Маверик все тягался-тягался, но в итоге уступил - обогнать не смог меня.
помоему глупо на сузуках гонять она не едет.для этого есть лехковушки.а то потом обсуждаются темы типа улетел с дороги ехал прямо,а она повернула.интересно сколько децибел будет в машине 180-200.а про бензи история умалчивает.у меня 9.6-9.8 а чего не знаю.но гдето 10л точно кушает.
Ну да в принципе, для гонок турбофорестеры и вольво крос кантри есть. Цузучка конечно черепашка, но зато проходимая
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Так я и говорю ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОИльич написал(а):
А так, до 180 разгонял
Только вот пишут, типа на 160 идет уверенно.
Покатались бы Вы по нашим трассам 160 Чешу репу. Глаза выскачут...
А на идеально ровной и на 180 будет ништяк, лишь бы колеса не били...
Может кому интереснов сравнении: разгонял свою витарку до 170 км/ч - очень страшно.
Тормоза по пятибальной на трояк... Думаю после 130 при аварийной ситуации можно даже не нажимать на педаль Чешу репу.
А сравнение с ауди ТТ... вот эти тормоза для скоростей за 150... и намного выше.
Комрады: берегите себя и машину, не нужно так летать. (видел, что делала тетя на витаре на трассе М5 - ужос)
Тормоза по пятибальной на трояк... Думаю после 130 при аварийной ситуации можно даже не нажимать на педаль Чешу репу.
А сравнение с ауди ТТ... вот эти тормоза для скоростей за 150... и намного выше.
Комрады: берегите себя и машину, не нужно так летать. (видел, что делала тетя на витаре на трассе М5 - ужос)
G
Gugo
Guest
Serg351 написал(а):
Постоянно езжу на скорости 130-150 км.ч.Ничего страшного не замечал,да и тормозит отлично.Может быть,у Вас опыта недостаточно?
G
Gugo
Guest
Ильич,уважаемый!Я же не сказал,что Витара тормозит лучше всех авто.Но и не могу согласиться что очень плохо.В пол на 150 км тормозить на любой машине опасно.На хрена её разгонять до 150 км. и тормозить в пол?Я не гонщик-испытатель SUZUKI . С большим уважением .GugoИльич написал(а):в пол када нить тормозили с таких скоростей?
если сравнивать с прадо на котором недавно тормозил в пол со 140-разница просто пипец по сравнению с витарой.........не говоря уже про легковых немцев
Чего спорите то, я вот по М5 езжу каждые выходные, прошу обратите внимание кто с какой скоростью едет ! Вы со своими 140-150 в левом ряду нормально себя чувствовать. А кто быстрее едет объедет, говорю не по наслышке, сам объезжаю иногда когда спешу. А сузука машинка не для гонок, это компромисный вариант между асфальтом и грунтом. Ну нельзя одной ж..й на 2 стула сесть. А если это компромис то надо понимать что все характеристики будут средние.
К стати кто-то там про ПРАДО говорил мол классные тормоза со 150 в пол , так вот на прадо вобще опасно до такой скорости разгоняться, сдует нах..р. Прадо это не компромис, а внедорожник, не предназначенный для скорости выше 130 км\час.
К стати кто-то там про ПРАДО говорил мол классные тормоза
со 150 в пол , так вот на прадо вобще опасно до такой скорости разгоняться, сдует нах..р. Прадо это не компромис, а внедорожник, не предназначенный для скорости выше 130 км\час.