Расход в режиме SPORT

[MakSX]

Поделитесь пожалуйста наблюдениями, на сколько увеличивается расход топлива в режиме SPORT.

 

[Danilin]

Не думаю что кто-то ездит в этом режиме долго что-бы как то засечь расход, динамики у турбо хватает и так, подхват идёт уже от 1,5 тысяч оборотов, режим Спорт как бы для точечного использования (при необходимости быстрого обгона, старта и т.п.) - а так чисто визуально по индикатору расход подскакивает прилично, как впрочем и при просто резком "тапок в пол", давно хочу засечь разгон в этом режиме ибо и так прёт а уж при нём должна быть просто жесть:dirol:

 

[MakSX]

В течение недели проводил замеры расхода топлива и средней скорости в режимах AUTO и SPORT. Вывод: расход в режиме SPORT больше на 0,5-1,5л/100км. Разница больше при езде в городе, на трассе увеличение расхода минимально.

 

[GERR]

расход в режиме SPORT больше

Верно, обороты выше держит в рваном ритме (город).

 

[MakSX]

На моём SX-4 механика, поэтому я бы не сказал, что она "держит обороты". В режиме SPORT привод дроссельной заслонки больше напоминает привычный тросик, а не электронный. После нажатия на педаль мгновенный отклик без всяких раздумий. В рулевом управлении отличий не заметил.

 

[Евгений Михайлов]

В спорте расход больше 100%, стрелка Бенза на ходу падает если давить на гашетку постоянно, а если газ плавно нажимать то расход удивляет.

 

[koe2002]

У меня максимальная комплектация с двигателем 1.6, на АКПП нет режима спорт, вместо него М, для самостоятельного ручного переключения скоростей.
Спорт наверное у кого турбомотор стоит?

 

[GERR]

Спорт наверное у кого турбомотор стоит?

Режимы только с полным приводом, независимо от мотора.

 

[koe2002]

У жены ВАГ Поло 1.6, там такая-же АКПП, но и спорт режим есть S и М тоже имеется.
Жаль, что меня обделили...

 

[Danilin]

но и спорт режим есть S и М тоже имеется

Если бы ещё были режимы Ауто, Снег и Блокировка - тогда бы можно было огорчаться, а так несопоставимы режимы скоростные и связанные с приводом