Доброго дня форумчане!!! вылезла проблема при пробеге в 260000 км. в виде воя трансмиссии. Вчера заехал в сервис. Подняли, покачали, постучали, подёргали, покрутили, завели, погоняли, послушали стетоскопом. Итог: тишина. Есть небольшой звук из коробки. Заплатил за диагностику, выехал на дорогу и с 60 км/ч опять взвыла... До того было полное ощущение, что воет передний диф, так как ступицы по кругу были заменены не так давно. Без нагрузки ничего. Как всё таки выявить бяку? Или может кто сталкивался с таким?
Вой в трансмиссии
- Автор темы ed5003
- Дата начала
- Отслеживают тему 5
чтобы попробовать решить проблему о ней нужно писать более подробно : режимы, передачи, ...
Уточнение. Выть начинает при простом наборе скорости. Увеличивается, если идёшь в накат, но без выключения скорости (МКПП). Хотя уже и на нейтралке, при накате, при скорости выше 60 воет. На диагностике гоняли в разных режимах и скоростях и ничего не нашли.
- подшипник ступицы начинает "выть" с самого начала движения, чем выше скорость тем громче,
-передний диф с 60 и выше, но как правило "вой" примерно одинаковый с незначительным повышением
-"накат" - это когда машина катится на нейтральной , т.е. без нагрузки.
попробуйте пустить машину сначала на передачах : - 3, 4. 5, а затем в накат , меняется ли гул,
- и еще "на шипах" ?, тогда тоже может "гудеть" : тише - громче в зависимости от качества асфальтового покрытия и скорости
-передний диф с 60 и выше, но как правило "вой" примерно одинаковый с незначительным повышением
-"накат" - это когда машина катится на нейтральной , т.е. без нагрузки.
попробуйте пустить машину сначала на передачах : - 3, 4. 5, а затем в накат , меняется ли гул,
- и еще "на шипах" ?, тогда тоже может "гудеть" : тише - громче в зависимости от качества асфальтового покрытия и скорости
- со ступиц я и начал. Поменял по кругу-не помогло;
- вой, как на летней, так и на зимней резине; Может дело и в резине, дождусь снега.
- воет, как на нейтралке, накатом, так и на скорости 3-4-5 -ая, со сброшенным газом. При включённой скорости больше воет, чем на нейтралке.[DOUBLEPOST=1574244002,1574241886][/DOUBLEPOST]Нагуглил ещё вариант. Кривой сход-развал. Кстати, делал после замены резины с лета на зиму и теперь уже не знаю о чём думать... Задние колеса реально домиком...
- вой, как на летней, так и на зимней резине; Может дело и в резине, дождусь снега.
- воет, как на нейтралке, накатом, так и на скорости 3-4-5 -ая, со сброшенным газом. При включённой скорости больше воет, чем на нейтралке.[DOUBLEPOST=1574244002,1574241886][/DOUBLEPOST]Нагуглил ещё вариант. Кривой сход-развал. Кстати, делал после замены резины с лета на зиму и теперь уже не знаю о чём думать... Задние колеса реально домиком...
как вариант, но тогда будет виден износ резины.
У меня еще интереснее - гул с колебаниями (звук не равномерный, а как бы - шр, шр, шр) появляется после 30 км/час и пропадает после 60-70, после ночной стоянки несколько км звука нет. Звук кстати есть только при наборе скорости, т.е. под нагрузкой при сбросе газа или торможении двигателем звука нет. На подъемнике тоже звук отсутствует. Замена резины ничего не меняет (зима-лето)
Нет дисковые по кругу. Когда поднимал на подъемнике проверил, визуально нигде следов задевания при вращении колес или карданов или приводов - нет. Щитки тормозов тоже проверил, замятий нет - нигде не задевает.
при вращении колес, соответственно, колодки не терли ?
Можно предположить что источник - какой-то агрегат с маслом. Пока масло холодное , густое - не гудит. Разогрелось - гудит.
Т.е. это не резина, не ступицы. Мосты, раздатка, коробка?
какая знакомая ситуация сам в недалеком будущем ездил по разным сто и оплачивал догадки мастеров, сейчас езжу в мэйджор, там все четко и за предположение сервисменов платить не приходиться, только за обслуживание если необходимо
А адресок сервиса скиньте пожалуйста. Позавчера кстати заехал в СИМ, на Юго-Западе, приговорили задний мост. Ещё три СТО и можно будет менять всё!!!